任务实施
一、操作准备
☆注意事项
参照厂家的质量标准要求，禁止在不使用链条张紧器的情况下转动曲轴，安装时曲轴正时齿轮上的键槽要对准曲轴上的正时齿轮键，并确保安装可靠，确保正时链条上橙色标记板和正时标记对准，并使标记板位于发动机前侧，在第一缸活塞压缩上止点时，重新检查每个正时标记。
1.组织方式
每4位同学一组,按照企业岗位操作规范认识2007款卡罗拉1.6 L/AT轿车1ZR-FE发动机上配气机构结构的正时链条,对正时链条进行拆装作业。每组作业时间为40 min。
2.作业准备
安装完正时链条后,应涂密封胶,2 h内不能起动发动机。
3.设备设施
2007款卡罗拉1.6 L/AT轿车1ZR-FE发动机、发动机台架、工具车、零件车、垃圾桶。
二、操作过程
1.拆卸正时链条
(1)拆卸气缸盖罩
①依次按照对角线方向,拆下13个螺栓、密封垫圈和气缸盖罩,如图7-8所示。
②拆卸气缸盖罩衬垫,如图7-9所示。
(2)将1号气缸活塞设置到压缩上止点
①转动曲轴皮带轮,使其凹槽与正时链条盖上的正时标记“0”对准,如图7-10所示。
图7-8 拆下螺栓
图7-9 拆下衬垫
②检查并确认凸轮轴正时齿轮和链轮的各正时标记和位于1号、2号轴承盖上的正时标记对准,如图7-11所示。若没有对准,则需转动曲轴一圈,使上述正时标记对准。
图7-10 转动曲轴皮带轮
图7-11 确认标记位置
(3)拆卸曲轴皮带轮
①安装曲轴皮带轮拆装专用工具,并用螺栓固定,如图7-12所示。
②使用19 mm套筒、接杆、指针式扭力扳手拧松皮带轮固定螺栓,如图7-13所示。
图7-12 用螺栓固定
图7-13 拧松固定螺栓
③拆下曲轴皮带轮拆装专用工具,并按顺序摆放,同时取下曲轴皮带轮固定螺栓,如图7-14所示。
④安装曲轴皮带轮取出器,使用工具转动曲轴皮带轮取出器的推杆。曲轴皮带轮被拉出后,取下曲轴皮带轮取出器,并拆下曲轴皮带轮,如图7-15所示。
(4)拆卸1号链条张紧器
拆下两个螺母、托架、张紧器和衬垫,如图7-16所示。
图7-14 取下固定螺栓
图7-15 拆下曲轴皮带轮
☆注意事项
禁止在不使用链条张紧器的情况下转动曲轴。
(5)拆卸正时链条盖
①使用指针式扭力扳手依次拆下链条盖固定螺栓,如图7-17所示。
图7-16 拆下螺母
图7-17 拆下链条固定螺栓
②使用扭力扳手依次拧松并取下正时链条盖固定螺栓,如图7-18所示。
③使用头部缠有胶带的螺丝刀撬动正时链条盖和气缸盖或气缸体之间的部位,拆下正时链条盖,如图7-19所示。
图7-18 拆下链条固定螺栓
图7-19 拆下正时链条盖
(6)拆卸正时链条张紧器导板
拆卸正时链条张紧器导板,如图7-20所示。
(7)拆卸1号链条振动阻尼器
正确使用扭力扳手拆下两个螺栓和1号链条振动阻尼器,如图7-21所示。
图7-20 拆卸正时链条张紧器导板
图7-21 拆下振动阻尼器
(8)拆卸正时链条
①用扳手固定住凸轮轴的六角头部分,并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成,以松弛凸轮轴正时齿轮之间的链条,如图7-22所示。
②在链条松弛时,将链条从凸轮轴正时齿轮上松开,错开若干齿后仍放置在凸轮轴正时齿轮上,如图7-23所示。
图7-22 松弛链条
图7-23 链条放置在凸轮轴正时齿轮上
☆注意事项
确保链条从链轮上完全松开。
③顺时针转动凸轮轴,使其回到原来的位置,并拆下链条,如图7-24所示。
(9)拆卸2号链条振动阻尼器
拆下两个螺栓和2号链条振动阻尼器,如图7-25所示。
图7-24 顺时针转动凸轮轴并拆下链条
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图7-25 拆下链条振动阻尼器
(10)取下曲轴正时链轮
用手取下曲轴正时链轮,如图7-26所示。
2.安装链条振动阻尼器和正时链条
(1)安装1号链条振动阻尼器
用两个螺栓安装1号振动阻尼器,并用定扭扳手紧固螺栓至21 N·m,如图7-27所示。
图7-26 取下曲轴正时链条
图7-27 安装1号链条振动阻尼器
(2)安装2号链条振动阻尼器
用两个螺栓安装2号振动阻尼器,并用定扭扳手紧固螺栓至10 N·m,如图7-28所示。
(3)安装曲轴正时齿轮
安装曲轴正时齿轮,如图7-29所示。
图7-28 安装2号链条振动阻尼器
图7-29 安装曲轴正时齿轮
☆注意事项
安装时，曲轴正时齿轮上的键槽要对准曲轴上的正时齿轮键，并确保安装可靠。
(4)安装正时链条
①将链条上橙色标记板和正时标记对准并安装链条,使正时链条穿过1号振动阻尼器,如图7-30所示。
☆注意事项
确保标记板位于发动机前侧。
禁止使链条缠绕在凸轮轴正时齿轮的链轮周围，只将其放置在链轮上。
②用扳手固定住凸轮轴的六角头部分,并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮,使橙色标记板和正时标记对准,如图7-31所示。
图7-30 对准标记
③用扳手固定住凸轮轴的六角头部分,并顺时针旋转凸轮轴正时齿轮,以张紧链条,缓慢地顺时针旋转凸轮轴正时齿轮,防止链条错位,如图7-32所示。
图7-31 橙色标记板和正时标记对准
图7-32 固定正时链条
④将正时链条黄色标记板和正时标记对准,并将链条安装至曲轴正时齿轮,如图7-33所示。
☆注意事项
在第一缸活塞压缩上止点时，重新检查每个正时标记。
(5)安装正时链条张紧器导板
安装正时链条张紧器导板,如图7-34所示。
图7-33 安装正时齿轮
图7-34 安装正时链条张紧器导板
(6)安装正时链条盖
对准正时链条盖的安装位置,用26个螺栓安装正时链条盖。使用定扭扳手将螺栓A,E紧固至26 N·m,螺栓B,C紧固至51 N·m,螺栓D紧固至10 N·m。如图7-35所示。
(7)安装1号链条张紧器
①松开棘轮爪,完全推入柱塞,将挂钩固定在销上以使柱塞位于压缩位置,如图7-36所示。
图7-35 安装正时链条盖
图7-36 将挂钩固定在销上
☆注意事项
确保凸轮固定在柱塞的第一个齿上，并使挂钩穿过销。
②用两个螺母安装1号链条张紧器,并用定扭扳手紧固螺母至10 N·m,如图7-37所示。如果安装链条张紧器时挂钩松开柱塞,则需重新固定挂钩。
③逆时针转动曲轴,从挂钩上断开柱塞锁销。
④顺时针转动曲轴,检查并确认柱塞伸出。
(8)安装曲轴皮带轮
①将曲轴皮带轮定位键对准皮带轮上的键槽,如图7-38所示。
图7-37 固定挂钩
图7-38 对准键槽
②用SST固定皮带轮就位并拧紧螺栓至190 N·m,如图7-39所示。
(9)安装气缸盖罩衬垫及气缸盖罩
①清除接触面所有机油,将衬垫安装至气缸盖罩,如图7-40所示。
②将3个新衬垫安装至1号凸轮轴轴承盖,如图7-41所示。
③在如图7-42所示区域,涂抹密封胶。
④用1个新密封垫圈和13个螺栓安装气缸盖罩,螺栓紧固扭矩为10 N·m,如图7-43所示。
图7-39 用SST固定皮带轮就位
图7-40 清除机油
图7-41 将新衬垫安装至轴承盖
图7-42 涂抹密封胶
图7-43 紧固螺栓