任务实施
一、操作准备
☆注意事项
参照厂家的质量标准要求，能够熟练地拆装活塞连杆组。拧松螺纹，不允许使用冲击力，否则可能导致螺纹损伤，取出活塞时要注意安全，避免掉落造成损伤。安装活塞环时要均匀涂抹润滑油，用力要均匀，避免折断活塞环。
1.组织方式
每4位同学一组,按照企业岗位操作规范识别2007款卡罗拉1.6L/AT轿车1ZR-FE发动机上曲柄连杆机构结构中的活塞连杆组,并对活塞连杆组进行拆装作业。每组作业时间为40 min。
2.作业准备
①拆装活塞连杆组件时,应处于下止点位置。
②装配零部件前需对部件进行清洗与检查。
③轴承边缘到连杆边缘、轴承边缘到轴承盖边缘的距离为0.7 mm。
④安装连杆螺栓时扭矩为10 N·m。
3.设备设施
2007款卡罗拉1.6L/AT轿车1ZR-FE发动机、发动机台架、工具车、零件车、垃圾桶。
二、操作过程
1.拆卸活塞连杆组
(1)拆卸带连杆的活塞分总成
①用铰刀去除气缸顶部的所有积炭,如图8-40所示。
②检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记相互对准以确保正确地重新装配,如图8-41所示。
图8-40 去除积炭
图8-41 对准装配标记
☆注意事项
连杆和连杆盖的装配标记是为了确保正确地重新安装。
若没有装配标记，用号码钢印在连杆盖侧面做好标记。
③用连杆螺栓套筒和棘轮扳手均匀松开两个连杆螺栓,如图8-42所示。
④用两个已拆下的连杆盖螺栓,通过左右摇动连杆盖,拆下连杆盖和下轴承,如图8-43所示。
图8-42 松开螺母
图8-43 拆下连杆盖和下轴承
☆注意事项
连杆轴承应保持在连杆盖中。
⑤从气缸体的上部推出活塞连杆总成和上轴承,如图8-44所示。
图8-44 推出活塞连杆总成和上轴承
☆注意事项
使轴承、连杆和连杆盖连在一起。
拆下后按正确的顺序摆放活塞和连杆总成。
(2)拆卸活塞环组件
①用活塞环扩张器拆卸两个压缩环,如图8-45所示。
②用手拆下油环刮片和油环胀圈,如图8-46所示。
图8-45 拆卸压缩环
图8-46 拆下油环刮片和油环胀圈
(3)拆卸连杆轴承
①更换连杆轴承时,从下连杆轴承盖上拆下连杆下轴承。
②从连杆上拆下连杆上轴承,如图8-47所示。
图8-47 拆卸连杆轴承
2.安装活塞连杆组
(1)安装连杆轴承
若更换了连杆轴承,则先将连杆轴承安装到连杆和轴承盖上。
☆注意事项(https://www.daowen.com)
不要在轴承背面和连杆大头接触表面上涂抹发动机机油。
(2)安装活塞环组件
①用手安装油环胀圈和油环刮片,如图8-48所示。
图8-48 安装油环胀圈
☆注意事项
安装胀圈和油环时，使其环端处于相反的两侧。
将胀圈牢固地安装至油环的内槽。
②用活塞环扩张器安装两个压缩环,使油漆标记处于如图8-49所示位置。
☆注意事项
安装1号压缩环，使代码标记A1朝上。
安装2号压缩环，使代码标记A2朝上。
油漆标记仅在新活塞上能检查到。重新使用活塞环时，检查各活塞环外形，将其安装到正确位置。
③放置活塞环以使活塞环端处于如图8-50所示位置。
图8-49 对准油漆标记
图8-50 放置活塞环
☆注意事项
各活塞环端必须错开。
(3)安装带连杆的活塞分总成
①在气缸壁、活塞、连杆轴承表面上涂抹发动机机油,如图8-51所示。
②把曲轴的连杆轴颈转到下止点。
③活塞环开口按要求错开布置;使活塞标记朝前,用活塞环压缩器将活塞环压缩,如图8-52所示。
图8-51 涂抹发动机机油
图8-52 安装活塞连杆
④将活塞连杆总成放入对应气缸内,如图8-53、图8-54所示。
图8-53 将活塞连杆总成放入气缸中
图8-54 紧固活塞环压缩器
⑤用手锤木柄将活塞连杆轴承推入气缸,如图8-55所示。
图8-55 推入活塞连杆轴承
☆注意事项
将活塞连杆组装入气缸时，应使记号朝向机体前方。
使连杆盖与连杆的编号（或记号）相匹配。
⑥检查并确认连杆盖的凸起部分朝向正确的方向,如图8-56所示。
⑦在连杆盖螺栓的螺纹上和螺栓头下部涂抹一薄层发动机机油。
(4)安装连杆盖螺栓
①用连杆螺栓套筒和棘轮扳手分几次交替拧紧连杆盖螺栓,再用定扭扳手将连杆盖螺栓紧固至20 N·m,如图8-57所示。
图8-56 朝前标记
图8-57 拧紧连杆盖螺栓
②用油漆在连杆螺栓前端做标记,如图8-58所示。
③将连杆螺栓再次旋转紧固90°,如图8-59所示。
图8-58 用油漆做标记
图8-59 紧固连杆螺栓