3.4.2　道路主体模型

考虑到国内的设计习惯，结合设计成果的文件形式（多以DWG形式），路基建模基于AutoCAD进行二次开发，利用Object ARX开发方式，将公路填方段的坡脚线和挖方段的坡口线作为公路区域和DTM区域的约束边界，并计算坡脚、坡口线与地形线的交点，在地形线上动态加入这些约束交点，让坡脚线上的点同时参与公路区域不规则面网和地面TIN的构建，从而建立公路与地形三维整体模型。

建立的路基三维模型不仅仅是路基的几何模型，而且还附带了相关的设计信息，如桩号、宽度、纵坡、横坡等信息。其示例如图3-4-1所示。

图3-4-1　道路主体模型