【任务实施】

【任务实施】

1.冷却系统泄漏检查

当冷却水量不足时，发动机异常升温。在发动机冷却水量减少时，应按以下方法检查漏水情况及漏水部位。

①启动发动机暖机至冷却水温度达到正常温度为止。

②打开储水箱盖，加水至溢出加水口为止。

③安装压力计。

④用手动泵加压至1.4 ×105 Pa，此时如果冷却系统无渗漏，压力计指针将无变化；如果系统存在渗漏，则压力计的压力指示将下降。也就是说，各冷却装置的导管、散热器、水泵、气缸垫等处可能存在渗漏，应及时修理或必要时换成新件，如图3.15 所示。

2.冷却液液位检查

在发动机处于冷态时检查膨胀水箱中的冷却液液位。检查冷却液液位在“min”和“max”标记之间，如图3.16 所示。当发动机很热时，冷却液的液面会大大地提高。

如果冷却液液面较低，应补充冷却液。补充冷却液时，应将冷却液慢慢地灌入散热器。

图3.15　冷却系统泄漏检查

图3.16　冷却液液位检查

3.冷却液更换

①将车停放在平地位置，将冷却液放在容器内。

②拧下散热器盖。如发动机温度过高则不要急于将散热器盖打开，以防热水烫伤，检查冷却液质量。

③将散热器放水开关拧松。

④向冷却系统内注满四季通用的冷却液，并按标准加至膨胀箱“max”的标记处，约占膨胀箱容积的2/3。不可加满冷却液，必须留有蒸气膨胀的余地。

⑤在加冷却液快满的时候，可将发动机启动2 ~3 min，使冷却水循环把冷却系统内的空气排出，并使加水口冷却液液面降低，再按标准补足。

4.散热器盖检查

将散热器盖旋装在测试器上，用手推测试器，直至蒸气阀打开为止。蒸气阀应在压力0.026 ~0.037 MPa 时打开，若压力低于0.026 MPa 时打开，应更换散热器盖。