雷祚雯教授一家遇难
雷祚雯(1907—1946),也作雷祚文,字漱云,江西靖安县仁首团岗人。1924年考入天津北洋大学矿冶专业学习。1930年大学毕业后回南昌,在心远中学和省立工业学校任教。1933年考入美国科拉多矿业学院,取得硕士学位。抗战时期,他毅然回国搞实业救国,先后在国立西安临时大学、国立西北联合大学任教授,国立西北工学院工科研究所任矿冶部主任。1940年被西康西昌行辕聘任为会理金矿矿长兼总工程师。1942年为调查和开采西南地区的金矿,他单身一人,沐风栉雨,不辞劳苦,踏遍了四川、云南的山山水水。1943年赴西昌,任西康技艺专科学校校长,直到抗日战争胜利。1946年8月24日,乘飞机去重庆大学和西南工业专科学校任教时,飞机在螺髻山撞山坠毁,全家罹难,年仅39岁。
这是时属中国航空公司的一架大型客机,每周向成都、昆明各开航一次,揭开了西昌交通史上的新篇章,后来又改为西昌—重庆线,成都线停开,昆明线则由陈纳德的空运队经营。1946年8月24日,正是客机逢班的日子,连日阴雨,安宁河谷还是雾蒙蒙的,有人怀疑今天飞机能不能起航?因为机票已经售罄,西昌行辕主任张笃伦的儿子张鸿基和新婚妻子,以及西昌警备部参谋长程冠珊还逼迫一商人让出机票登机。雷祚雯教授的4张机票也是头一天晚上,通过西昌警备司令部的上校副官张恩涛从一商人手中让出的。[42](https://www.daowen.com)
一阵轰鸣,飞机拖着疲惫的躯体,冲着蒙蒙细雨,顺安宁河谷向南飞去,这时大约是上午10点钟左右。大约20分钟后,地面站同飞机之间的联络忽然中断。一直到第六天,一个彝胞来报信,说螺髻山上落了一架飞机,顿时轰动了整个西昌城。航空站当即组织人员、家属们跟随上山,飞机头插进了山坡泥石堆里,驾驶员尸体卡在机舱里,机身已裂成两半,当中一棵大松树齐腰折断。现场惨不忍睹,乘客及机务人员46人全部遇难,是西昌历史上最惨重的一次空难。其中有“西康技艺专科学校校长雷祚雯及其妻女全家四口,雷祚雯为我国知名的矿冶专家,罹此大难,至为可惜。”[43]