我国汽车、拖拉机专业教育的开拓者陈秉聪

1943年夏，我毕业于坐落在陕南山丛中的国立西北工学院（北洋）机械系。当时正值抗日战争关键时刻，日本帝国主义的飞机狂轰滥炸，多少同胞惨死在敌机的炸弹下，“航空救国”这一响亮的口号，深深打动了我这年轻人的一颗爱国之心。我决心继续在航空技术方面进行深造，来挽救我苦难的祖国。1945年我有机会考取航空委员会赴美国留学资格。1948年，获得了航空飞行工程师及硕士学位。留还是回？想到落后贫穷的祖国，想到祖国落后的航空事业，我怀着报效祖国、发展祖国航空事业的一腔热血回到祖国的怀抱。^[51]

陈秉聪（1921—2008）
1943年毕业于国立西北工学院(https://www.daowen.com)

这是国立西北工学院机械系毕业生陈秉聪自述的求学报国经历。1937年，他考入国立西安临时大学附设的高中部，开始读高二，又随学校徒步南迁陕南，在城固古路坝读完高中（1939年8月改为国立西北师范学院附属高中）。1939年，以优异成绩考入国立西北工学院机械工程系。当时生活条件很差，挤住在当地天主教堂的统仓式房子里，依靠政府发给菲薄的所谓“贷金”维持吃饭，穿着草鞋上课；晚上点的是用通心草为捻的菜油灯，黄豆大的火光若明若暗。在这样恶劣的生活条件下，出于抗日救国的坚强意志，勤奋地攻读^[52]，1943年毕业。

陈秉聪是农业机械设计制造专家，中国地面车辆学术领域和汽车、拖拉机专业教育的开拓者。他长期从事农业机械及汽车、拖拉机研究，根据中国有大面积松软地面需开发利用的实际，开辟了“软地面行走机械”新领域，首次提出“畸变模型理论”在松软地面的应用、“半步行理论”“仿生步行与仿生脱附理论”，并在工程实践上主持解决中国拖拉机下水田问题，发明的半步行轮已在宁夏农村应用，主持研制的仿生脱附技术与材料已形成10余种中试产品，使仿生步行机械和仿生脱附技术进入工程化实用阶段。

陈秉聪1921年生于山东黄县。他从国立西北工学院毕业后，于1945年考取航空委员会提供的赴美国留学资格，到美国陈留特空军机械学院研究生班学习飞机空中修理技术及喷气式发动机维护保养理论及设计。1947年在美国空军机械学院高级班毕业，获航空工程师称号。1948年在美国伊利诺州立大学航空与机械工程系获硕士学位。1949年后，相继在山东工学院、长春汽车拖拉机学院等校工作。历任国际农业机械化大会副主席，九三学社长春市第六届、第七届主任委员，九三学社吉林省第三届主任委员，政协吉林省委员会第三届、第四届、第五届、第六届常委，政协长春市第七届、第八届副主席，九三学社中央委员、第六届、第七届全国人民代表代表等。1995年当选为中国工程院院士。2008年9月1日病逝于长春。