八寨镇也有一条“飞虹路”
从马关县城出发,驱车两小时,在“调头弯”中千转百回到达八寨镇。一块名为“飞虹路”的石碑矗立在半山腰处,站在这里往下眺望,虹口区援建的3.7公里崭新的水泥路好似一条银色腰带,闪耀在盘亘交错的山峦间,道路的尽头是山底下的八寨镇竹棚新寨村委会法果村小组。
这里原来是一条宽仅2米的土路,晴天可以走,一旦下雨,道路泥泞不堪,走路都打滑,车辆更无法通行,法果村一到下雨天村民就没法出门了。法果村海拔800多米,与高处的村镇有400多米的落差,这条不断攀爬的土路是村里通往大山之外的唯一道路。
2019年年底,虹口区援滇干部、马关县副县长徐维纲在马关县调研产业发展现状时,深为震撼。法果村有47户人家、203人,其中贫困人口36人,21户是建档立卡贫困户。村民以种植玉米、甘蔗、水稻为生,但大山阻隔了村民们发财致富的梦想。2013年,为了走出大山,更是为了改变穷困面貌,村民们自发开会讨论要求修路,大家拼拼凑凑集资了4万多元,请求村委会补足10万元,修建了一条赭红色的土路通往山外。

在当地农家调研
道路修通了,村民们手拉肩扛,用牛车拉,骑摩托车送,把山里的玉米、甘蔗、稻谷运到邻近的新寨村集市上出售,挣些钱来贴补家用,生活大为改善。但是一到雨季,法果村走路出山依然困难,更不用说运送货物。收获季节应该是村民开心的事,但一到雨季,却是最闹心的事。有不少村民出于运输成本的原因,部分水果和蔬菜只能喂猪或丢弃。王沈云曾是建档立卡户,家里收入主要靠水稻、玉米、辣椒等作物。六年前王家种上了近30亩的砂仁、4亩反季节蔬菜,家庭年收入一举超过了6万元,王家彻底脱贫了。但他也有烦恼,“砂仁收获的季节,全家四口人白天采,晚上拉出去卖,苦倒不怕,最怕的就是收货的老板走掉”,那意味着一年的收成都泡汤了。由于山里交通不便,商贩们往往聚集在新寨这样的行政村收购商品,周边村落里的老乡都会赶去出售货物。法果村去新寨村的路是螺旋式上升的土路,天晴骑摩托车送一趟十几分钟就能到,但一旦下雨,道路泥泞不堪,走路都打滑,摩托车根本没法骑。因为路不好走,乡亲们卖的农产品价格都要比其他村低,有时行情不好,来收购的商贩压价还要更低。土路难行、土路难致富,成为村民的共识。
而这一切,随着2019年的日历翻过,土路凤凰涅槃变新路。(https://www.daowen.com)
交通瓶颈制约了当地产业的发展,新修一条产业道路迫在眉睫。功夫不负有心人,县沪滇扶贫协作领导小组制定项目方案,积极向上海方面请示汇报,很快,由虹口区划拨的、建设法果道路项目专项财政资金到位。
如今,一条近4米宽的水泥路在村民充满憧憬的眼眸里铺展,大型货运车辆可以畅通无阻地出入,彻底解决了晴通雨阻、运输成本居高不下的老大难问题,村民再也不用像过去那样人背马驮了。十月份正是收购砂仁的时节,看着眼前通往新寨的这条名为“飞虹路”的水泥路,王沈云舒展了眉头,开心地说:“今年下雨也不怕了!道路通了,收货的老板可以直接开车到村里来收砂仁了,地里1 600公斤的砂仁卖出了以前从未有过的好价钱。以后咱们的农产品也不愁卖了!”
新修的飞虹路宽阔通畅,村民们心里也更亮堂了,他们感动地说,我们从心里感谢上海援助干部帮我们争取到致富项目,从心里感谢上海人民对我们的真心帮扶。
实际上,像这样的“飞虹路”在马关县又何止一条。2020年,在马关县盛产水果的古林箐乡,来自虹口区的产业基础设施资金,打通了产业运输的“毛细血管”,全国各地牌照的货车通过这些盘山路将一筐筐农特产品运往远方。类似的帮扶,在马关县不断开展,共惠及53个村委会、398个村小组、22 609户、95 492人,其中建档立卡贫困户10 643户、43 301人收益。
虹口区划拨了大量财政资金,投入当地产业基础设施建设,实施了道路交通、环境卫生、饮水灌溉、种养产业等一批助力产业发展的基础设施建设项目。截至2020年,共硬化道路71.75公里,建设产业道路137.39公里,为对口扶贫地区的乡亲们筑起了一条条畅通无阻的致富路,村民的腰包实实在在地鼓了起来,预计2020年群众户均收入较上年增加1万元以上。
上海市飞虹路是虹口区政府所在的马路,飞驰在马关县飞虹路上的法果村在2020年10月全部脱贫。正如村民们说,虹口区为马关百姓筑起的这一条条“飞虹路”,正是希望马关的老百姓也能和上海飞虹路上的市民一样过上好日子,沪滇两地百姓一起携手奔小康。