国际化物流体系的构建

随着企业的供应链扩展日益国际化，它必然会面临怎样构建其国际物流体系的问题。结果所有企业得出了一个殊途同归的结论：各国之间物流运作的合理性只能通过更好的集约来实现。这与传统的思想在很多方面背道而驰，传统的思想倾向于认为在做决策的过程中，至少是在商业战略的制定阶段，责任应该是分散且向下传递的，这在本土化管理程序很高的企业里得到充分的体现，这些企业在不同国家独立决策、独立运作。虽然这有利于鼓励当地的创新，但当需要整合全球的战略时，就会遇到总体上机能失调的问题。

要把握好国际化和本土化之间的平衡，构建国际物流应该要依据以下几个原则：

（1）关于组织和全面控制物流的流程，其战略的制定务必要更集中化，以达到全球的总成本最优。(https://www.daowen.com)

（2）针对特定的市场需求，客户服务的控制和管理必须达到本土化以确保获得和维持竞争优势。

（3）除了核心竞争力仍大权在握外，企业其他业务的外包趋势逐渐加强，因此对各国之间合作协调的要求也越来越高。

（4）在寻求全球成本最优化的同时，要想满足本土化服务的需求，其先决条件就是拥有一个全球物流信息系统。