2.1　工程案例

2014年11月4日15时10分，兰渝铁路LYS-7标段桃树坪隧道2#斜井正洞重庆方向掌子面仰拱开挖施工现场发生突发性坍塌事故（见图2）。事故调查组认定，兰渝铁路桃树坪隧道施工段特殊的地质条件是造成此次事故的重要原因。此外，塌方区上方高速公路排水渠的上游有一排水口不定期排水，降雨下渗及排水渠渗漏，使得隧道围岩粉细砂含水量增大，围岩压力增加，并降低了岩土体的抗剪强度，使其稳定性显著变差，这是突发坍塌意外事故的诱因［5］。

图2　兰渝铁路“114”隧道坍塌事故

2005年8月3日凌晨，龙潭空中花园基坑约30m宽位置坡顶出现开裂及沉降，坡脚水泥土搅拌桩出现断裂。早晨7点下起大雨，半小时后该段出现塌滑（见图3）。事故原因主要是：基坑北侧东端滑塌地段出现超挖，开挖后放置了较长时间；坑内大量积水未及时抽排；坡脚土层受水浸泡，降低了土层强度，势必导致边坡蠕动变形；紧邻坑边下水管长期漏水，边坡蠕动变形积累到一定程度后，坡顶道路下的下水道出现开裂，大量水浸入边坡土体内，导致边坡失稳［6］。

图3　龙潭空中花园基坑事故