第二节 广东珠三角地区文物保护单位石拱桥
拱桥是桥梁结构的另一种基本形式。从力学观点区别，拱在垂直荷载作用下，拱脚处会产生横向推力，而拱结构内部则基本上产生轴向压力。在形式上，拱本来是环绕的意思，因此环洞形的桥梁称作拱桥。我国石拱桥拱轴线的形式、种类很多。目前所知道的拱有半圆形、马蹄形、弧形（平拱）、尖形、蛋形和椭圆形等，广东珠三角地区现存历史拱桥多为半圆形拱。
半圆形拱最为普遍，其形状简单、施工方便，如广州番禺的龙津桥、跨龙桥，广州芳村通福桥，惠东甜济桥，惠阳跃鲤桥，博罗通济桥，深圳的永兴桥等。
南方圆形拱往往略大于半圆，似马蹄形，长江三角洲一带的拱桥都是如此，浙江绍兴一带有许多拱桥极似马蹄，如绍兴阮社桥（图4-39）。
图4-39 绍兴阮社桥
弧形拱是用圆周的一段，故名割圆拱，因拱形平坦，又称平拱。如广东顺德洛阳桥（图4-40）、河北赵州桥（图4-41），还有其他敞肩拱都属此类。(https://www.daowen.com)
图4-40 顺德洛阳桥
图4-41 河北赵州桥
尖拱顶成锐角，实则是两段不同心圆弧拱在拱顶搭接，尖拱拱矢较高，如东莞大汾连步桥，该桥建于明朝嘉靖年间，由大汾乡人何应阳所建，其后裔何启享于清康熙年间重修。连步桥为适应当时水乡潮汐水位落差较大的特点，桥拱较高。
