一

河南之南的南水北调工程大多尚未动工，我们决定从南阳直上安阳。这天是2007年7月4日，天气预报说要穿越雷雨区，过平顶山时果然大雨倾盆。我们乘坐的是丰田霸道车，一路上雨打车窗，但没有闪电，到郑州黄河公路大桥时雨渐渐停了，我们还下车在桥上走了走。

中线工程量大、技术难度大的，要数丹江口水库大坝加高和穿黄工程，“穿黄”在郑州以西30公里处，因此我们在郑州打了几个来回。

作为中原大地的中心城市，郑州历史上似乎并不是很有名，虽然这里也有商城遗址，但若说到中原文明，大家更会想到安阳、洛阳、开封这样的古都。郑州在历史上长时间隶属别的城市，新中国刚成立时，河南省的省会还在开封，所以城里几乎没有什么名胜古迹。(https://www.daowen.com)

郑州是交通枢纽，京广、陇海铁路在此交会，北上南下东去西来的人经此中转，眼界可能就局限在火车站那一块，再远点，是去二七广场走走，于是会感觉杂乱。郑州火车站已扩建过，然而与其交通枢纽的地位仍觉不相称。在我看来，即使将对面的长途汽车站迁走，打通繁华的福寿街，也不及许多省会城市的火车站广场宽广。

这终归是匆匆路过的偏见。倘多停留，如果经过了花园路、中原路，将感叹还有这样长的城市大道；如果又去了东部新区，更会对“中部崛起”生出直观印象。新区郑州文化艺术中心建筑，就像两个椭圆的淡黄色蛋壳扣在水边，看上去比北京国家大剧院还气派。

黄河是中华民族的母亲河，郑州城里有黄河博物馆，水利部黄河水利委员会也在郑州。