南阳古镇运河上的历史印记

南阳古镇运河上的历史印记

提起大名鼎鼎的微山湖，无人不晓，主要原因即是电影《铁道游击队》的放映，主题歌《弹起我心爱的土琵琶》传唱不衰。但是，提起南四湖却很少有人知道，起码我是在接触南水北调工程之后才知道的，并知道微山湖是南四湖的组成部分之一。以南四湖中部的二级坝枢纽工程为界，将这个我国华北平原上面积最大的湖泊分成上、下二级湖，微山湖为下级湖，而上级湖则包括昭阳湖、独山湖和南阳湖。

山东省微山县南阳镇，就坐落在南阳湖中。

说起南阳镇，现在虽名不见经传，而在明清时期却大大有名，与夏镇、镇江和扬州并称京杭运河上四大古镇。于是追寻着历史的脚步，我们慕名前去探访。

我们把汽车停在南阳湖畔的码头上，在南水北调东线两级坝泵站建管局派来的向导陪同下，登上了开往南阳古镇的机动船。一路上，满眼湖光水色，好一派北国江南景象。我们的快船不时与航道上来往的渔家擦肩而过，人工划的小船上一般都放有零星的日用品，看样子是刚采购回来的，而更多的还是柴油机驱动的机动船。现在的渔民虽然已经在岛上定居，但从船上的设施和布置看，仍然可以看出以船为家的影子。在通往南阳古镇的航道两侧，不时可以看到一个个小岛、岛上的树木或麦田，与岛边尚未开放的荷花相映成趣。在许多较大的岛屿岸边，停泊着中型或大型运输机船，而在较小的岛屿岸边，也有许多小船往来。原来南阳古镇除了镇政府所在的南阳岛外，还零星散落着80多个大小岛屿，岛与岛之间或莲荷相接，或苇田相连，或明水相通，其间点缀着水产养殖的围网。

大约行进了半个多小时，我们的机船终于靠岸了。南阳镇党委书记韩汝爱得知我们慕名而来，便放下手里的工作当起了导游。

南阳镇是一座名副其实的“古”镇。狭窄的街道两旁，没有豪华的现代建筑，大部分是年代不同、风格各异的二层小楼，只有穿插于这些房屋之间的一些明清时期的建筑，像名片一样昭示着古镇悠久的历史。据韩书记介绍，南阳镇战国时期就有了，直到元朝时建起南阳闸，以闸取名，便有了“南阳”这个镇名。到了明代，随着南阳新河的开凿，南阳镇又成了往来的运河船只停靠的码头，由于南来北往的商船都要在这里停靠，所以繁盛一时，直至清代发展到鼎盛时期。特别是清代皇帝南巡时必经南阳，并常在此停居数日，再加上每年从江南运往京城的几百万石的皇粮船队也要在这里停留歇息，更使南阳古镇成了京杭运河沿线水上运输和商品交易的交会点和重要的商埠码头。(https://www.daowen.com)

据有关资料记载，昔日的南阳古镇，曾有皇宫所、皇粮殿、二爷庙、火神庙、古运河闸、魁星楼、文公祠、禹庙、杨家牌坊、不沾地旗杆等十多处名胜古迹。如今，随着历史的变迁和交通条件的便利，运河古镇隐去了昔日的喧嚣，那些名胜古迹也逐渐败落、消亡，只有仅存的几处被保留下来。我们在狭窄的街道上，根据古建筑上挂着的标牌，会得知这里曾经是明清时期的钱庄、清真寺和乾隆皇帝的御膳房……

在明清钱庄背后，是一条不太宽的河道，虽不太清澈，但还算过得去，起码没有其他河流那样的化学污染。河道没有修整过的痕迹，两岸的建筑也没有统一的样式，完全保留着昔日的模样。韩书记告诉我们，这就是原汁原味的古运河，这条贯穿于南阳古镇的运河，也是京杭运河山东段唯一没有被淤塞的古运河。远处一座拱形的石桥横跨古运河两岸，一艘机船从桥下穿行而来，船上的人朝我们招手致意。如果不是机船上柴油机发出的“突突”声打破运河上的宁静，还真以为回到了明清时期呢。

在南阳古镇，我们找到了岁月遗留下来的历史印记，也看到了时代的召唤。在韩书记带领下，我们参观了刚具雏形的“渔家乐度假村”。整齐划一的独立小院排成整齐的队伍，张灯结彩地迎接着前来观光的游客，虽然目前的床位只能接待约50人，但这毕竟是一个充满希望的开端。韩书记说，最近有好几位专家和企业家前来考察，认为这里几近天然的自然环境和历史赋予的文化底蕴具有很大的开发价值。特别是南水北调东线工程的建设，给南阳古镇复兴和繁荣带来了难得的机遇。随着南水北调东线工程的建设，南阳湖的水位将得到保障。而且，由于南水北调东线工程对水质的要求，对南阳镇的产业结构和人民群众的生活方式，也将带来革命性变化。

为了在这块净土上实现古镇的和谐、可持续发展，南阳镇政府正在与国内一些知名院校和相关专家合作，进行古镇开发的统一规划工作。

真诚地期待着宏伟蓝图变成现实的那一天。

作者：苏冠群