ITALD——防区外战术空射涡轮动力诱饵弹

以色列IMI公司在与布兰兹维克防务集团合作生产TALD的过程中受益非浅，不仅获得了特许生产权，还积累了大量的经验和技术。海湾战争结束后，IMI公司就开始研制更先进的战术空射诱饵。1995年IMI公司在TALD基础上改进研制的空射诱饵首飞成功，1996年全部技术测试工作完成。由于当时布兰兹维克防务集团已经退出了防务领域，因此，新型空射诱饵的研制和生产完全由IMI公司独立完成，IMI公司将其命名为ITALD（这个名字充分表明了它与TALD在技术上的继承，而前面加上一个I同时也表明该型诱饵是以色列研制的，类似的命名方法还出现在以色列以谢尔曼坦克为基础改进的M－51坦克上，该型坦克被命名为Isherman）。

ITALD是一种空射、预编航线、有动力的主动雷达干扰弹，用于在空中突击期间干扰对方的防空系统。它从技术上讲就是TALD的动力型，安装动力系统是为了使空射诱饵获得更大的射程、更好的机动性和更加扩展的飞行包线。ITALD在尺寸和重量上都与TALD相同，只是其尾部下方安装了一台泰莱达因公司的CAE－312小型涡轮喷气发动机，提供80公斤的最大静推力。该发动机原来是给“寂静彩虹”（又称“缄默彩虹”）反辐射巡航导弹研制的，但1991年“寂静彩虹”反辐射巡航导弹项目因为预算问题下马，泰莱达因的发动机也因此“另谋高就”。为了安装发动机，ITALD的外部形态做了改动——下腹部开有进气口。ITALD其他改进包括安装了更先进的航电设备，使其具备了地形跟踪能力；安装有新的雷达高度计以保证诱饵弹在特定的低高度飞行。ITALD内部装有一台计算机，可预先编制飞行路线，而且在发射前其内存里还会输入一系列的机动动作，用于在发射后控制诱饵弹的飞行。其飞行速度可在0.45～0.8马赫内设定，发射高度由150米（500英尺）直到9150米（30000英尺），最大飞行速度为0.8马赫，高空射程达280公里（它也可以用火箭助飞器在地面发射）。可发射后不管并有多重携载方案。ITALD与布兰兹维克防务集团研制的早期“长衫”系列诱饵弹一样都可以使用美国空军和海军航空兵制式A/A37B－6E多重挂架、A/A37B－5E三联挂架或者BRU－42改进型三联挂架发射。

ITALD除了有主被动雷达干扰型外，还有金属箔条干扰型，所有型号在尺寸上都没有什么差异，基本都是长2.337米，宽和高均为0.25米左右。其中金属箔条干扰型全重约172公斤，主被动雷达型全重181公斤。(https://www.daowen.com)

2003年1月26日，以色列军事工业公司（IMI）获得了美国海军的一份追加订购140枚改进型战术空射诱饵（在ITALD基础上加装GPS全球定位系统和惯性导航系统）的合同，这份新的追加合同价值2200万美元。IMI公司目前已成为美国海军空射反雷达诱饵的惟一供应商。IMI公司主席米兹腊希说：“我们很高兴能得到这份新合同，ITALD是我们空军使用的TALD的改进型，它已经在测试和实战中多次证明了它在扰乱对方雷达体系和转移对方防空火力方面的能力。在海湾战争期间，TALD为美国和联军飞机打开了一条安全的空中走廊。升级的ITALD将会具有更高的作战效能。”这位主席的话并没有夸大，在美国海军航空兵服役的ITALD参加了2003年4月的第二次海湾战争。实战证明，ITALD在模拟现役战斗机信号方面比包括TALD在内的各型诱饵弹做的更好。

尽管目前没有资料显示以色列空军已经采购ITALD，但考虑到ITALD在技术上的优越性以及经过实战考验的性能，我们几乎可以断言，它将肯定取代TALD在以色列空军中的作用，成为以色列第三代空射反雷达诱饵。