太钢（太原北飞机场）

光社飞机场遗址（太原北飞机场）位于太钢厂区北部。1920年，阎锡山就着手发展航空兵，派出留学生去法国学习，在太原成立“山西军人工艺实习厂”，厂内设有组装飞机车间。1923年，阎锡山在这里修建了山西境内最早的飞机场（土质），1925年，阎派督军府秘书、留法学生潘连茹从法国买回两架飞机，命名为“鹏字1号”和“鹏字2号”，计划购买40架。成立了航空兵团，办起航空预备学校。秋天，法国交货飞行员试飞时，撞上电线杆机毁人亡。到1930年底，先后从法国、英国、德国、日本购进、组装飞机20架，航空队发展到100多人。这些飞机只用于训练、发传单、侦察、吓唬人，没有形成实际战斗力。1937年抗战爆发后合并到国民党中央航空机构。

太钢梅花碉（2014年5月7日摄）

1934年，太钢的前身西北炼钢厂在飞机场附近破土兴建。1937年，日军侵占太原后又对飞机场进行整修扩建。抗战胜利后，阎锡山继续扩建使用这个机场。1946年3月3日，中国共产党代表周恩来及国民党代表张治中、美国顾问马歇尔组成的三人军事调停小组由河南新乡乘飞机来太原就降落于这个机场。1948年10月，小店战役打响后，解放军占领了武宿机场，阎军又紧急抢修了5个飞机场以保证空运，其中，炼钢厂（太钢）机场因为隐藏性好，不易被解放军炮兵观察、命中而成为阎军实施空运的主要机场。

1949年4月22日，杨成武20兵团3个军会师于光社，68军攻占了这个机场。

1951年机场南迁后，这个简易机场旧址划归太钢使用。但当年阎军的飞机库，除一号库因为工程的需要而被拆除外，其余4座机库都完整地保留下来，是省内唯一民国时期的飞机库遗存，现在已成为战争文物陈列区。战争时期，在每个飞机库的四角都设置了岗楼，机库旁边的一座梅花碉是专门为保护飞机库而建的。碉堡共三层，地下一层，地上两层，墙壁厚达一米有余，为钢筋混凝土结构。地上看到的碉堡四周无门，进入碉堡必须得先下地道，据说此碉的地道可通省政府，专供阎锡山使用。解放后这座碉堡曾被太钢存放有毒物品和放射性物品，为此墙壁专门凿开个小门。2009年市政府将此作为历史建筑，挂牌保护起来。(https://www.daowen.com)

1946年3月3日，周恩来（右三）、马歇尔（右四）、张治中（右五）军调处三人小组的飞机降落在光社机场。（资料）

这座梅花碉是太原保存最好、体量最大的碉堡之一，对研究山西军事设施具有重要意义。

寻找小记：关于太钢碉堡在网络上有所知晓，但不知哪年，厂方实行厂区封闭，社会“闲杂人员”无有效证件不得入内。2013年曾试图从东门和西门进去，但都因门卫“太负责任”未能得逞。不得已通过关系找了个在太钢工作的“内线”，借了人家的工作证才“混”进去。太钢确实是闻名的花园式工厂，里面绿树成荫，花红草绿，特别是李双良创造的渣山公园更让人匪夷所思，可谓功德无量。碉堡就在厂区的北部，这是一座保存完整的碉堡，当年筑它的目的，就是保护附近的飞机场和飞机库。最近几年，太钢将当年的老蒸汽火车头及最早的一号炼钢炉都集中到碉堡、飞机库附近，作为文物保护起来，成为爱国主义教育基地。

光社（太钢）飞机场机库（2014年5月7日摄）