汾河铁路桥

太原火车站到白家庄的西山支线铁路筑成于1934年9月，全长23.3公里。1949年4月20日，解放军第7军19师横扫敌“坚贞师”驻守汾河铁路桥西山支线的一个营，当进攻到桥头碉堡时，受到敌人的拼命抵抗，一位战士奋不顾身冲到碉堡火力死角下，把一颗手榴弹从射击孔塞了进去，战士们趁敌混乱，端了碉堡，牢牢地控制了这条重要交通线。

寻找小记：铁路是运输大动脉，保护铁路在战争时期更显得尤为重要，在这条能源专线上修建的碉堡应该不在少数。如果把沿线走完，寻找十座八座可能不是问题。第一次寻找时，以柴村为点，先从柴西路向北几经周折未果，转而又从和平北路向南，终于找到那条最早的西山铁路支线，才顺藤摸瓜寻见几座，最完整的一座在铁路北的果园里，果园的主人又在碉堡顶端垒了个瞭望台，还重装了门，成了看护他果园的岗楼，给破旧的碉堡又赋予了新的使命。这座碉堡就在柴村桥往南的滨河西路西侧，在滨河西路驱车一眼就能看到，“走冤枉路”是家常便饭。

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西山铁路支线护桥碉（2014年2月10日摄）

西山铁路支线护卫碉（2013年12月14日摄）