5.4.4 加载方案设计
试验中输入的地震波包括白噪声和EL波、阪神波和汶川地震波。输入地震波的加速度时程曲线如图5-14～图5-16所示。
图5-14 试验中输入的地震波时程（EL波）
试验采用单向激振，沿隧道横界面方向（水平向）按照0.05g、0.1g、0.2g、0.3g和0.4g的加速度幅值逐级加载，然后沿隧道纵向（水平向）按照同样的幅值序列激振。每次在改变输入地震波幅值大小时均输入白噪声以测试系统的动力特性，研究系统的损伤程度随输入地震波的变化。具体试验时按照4个不同埋深的隧道顺序分层进行，每层分成了21种工况进行了地震波振动试验，见表5-6。
图5-15 试验中输入的地震波时程（阪神波）
图5-16 试验中输入的地震波时程（汶川波）
表5-6 地震波输入工况表
续表
