配合区间疏散乘客的原则

（1）组织区间乘客疏散时，客车司机在接到行调通知接触轨已停电后，方可组织乘客疏散；同时电调和相应变电所值班人员应采取必要的防止向疏散区间送电的安全措施。若采用来车接驳方式疏散乘客，则接触轨不停电。

（2）在正线遇火灾、爆炸、毒气等危及乘客安全的紧急情况时，客车司机应立即报告行调，同时组织乘客疏散；行调应要求电调组织相应上、下行接触轨停电。(https://www.daowen.com)

（3）雷电、大雨与台风等恶劣天气时，高架段原则上不组织乘客步行疏散，遇火灾、爆炸、毒气等危及乘客安全的紧急情况除外。