（三）最新进展

1.GSR公司于2018年提交了“海底结核采矿车试验的环境影响评价报告”

为了满足国际海底管理局对在国际海底区域开展深海采矿装置试验的环境影响评价要求，GSR公司开展了相关的环境影响评价研究工作，并于2018年向管理局提交了“海底结核采矿车试验的环境影响评价报告”。这一报告有三个特点：①紧密围绕采矿车试验的特点来设置环境评估的要素；②紧扣ISA的勘探规章和相关环境规章，调查要素的覆盖较为全面，特别重视水动力－沉积模型的构建和对底栖生物群落的详细调查评估；③重视采矿环境影响评价关键环节的前期预研和重要实验数据，特别是沉积物覆盖、羽状流、重金属毒性等对底栖生物影响方面的实验数据的前期积累。(https://www.daowen.com)

2.采矿联动试验开展环境影响评价研究

该工程计划在南海北部陆坡1 500米左右水深的天然结核分布区开展深海采矿系统的联动试验，并针对1 000米级的多金属结核采矿试验，开展选址调查、环境基线研究和环境影响评价工作。该项工作将为国际规章的制定和未来深海采矿环境影响评价工作提供技术支撑。按照预定计划，已经执行了3个环境基线调查航次，基本获得了调查区（含试验区和环境影响评价参照区）的环境基线数据，为2021年开展的联动试验期间的环境影响监测和评价工作奠定了基础。