风的模式

因为空气总是寻找低压区域，所以气流会从高压区域向低压的区域流动。在北半球，从高压向低压区域流动的空气向右偏转，产生一个绕高压区域的顺时针循环，这也称为反气旋循环。低压区域与之相反，向低压区域流动的空气被偏转而产生一个逆时针或气旋循环。如图：

气旋与反气旋循环

高压系统一般是干燥稳定的下降空气的区域。由于这个原因，好天气通常和高压系统有关。相反的，空气流进低压区域会取代上升的空气。这时空气会趋于不稳定，通常会带来云量和降水量的增加。因此，坏天气通常和低压区域有关。

对高低压风模式的良好理解在制定飞行计划时有很大的帮助，因为飞行员可以利用有利的顺风。如下图：(https://www.daowen.com)

当计划一次从西向东的飞行时，沿高压系统的北边和低压系统的南边将会遇到有利的风向。在返程飞行中，最有利的风向将是同一高压系统的南边或者低压系统的北边。一个额外的好处是能够更好地把握在一个给定区域沿着基于高低压占主导的飞行路线上可以预期什么样的天气。

循环理论和风模式对于大范围大气循环是正确的；然而，它没有考虑到循环在局部范围内的变化。局部环境，地质特征和其他异常可以改变接近地表的风向和速度。

飞机航线的选择与高低压风模式的关系