导读

2004年，被誉为当今世界速度最快、最精彩刺激的运动F1世界一级方程式锦标赛正式落户上海。而在其背后，是对医疗保障极为严苛的要求。本文讲述一名急诊护士在这12年中从一名懵懂好奇的保障新人，如何成长为一名经验丰富、稳健从容的老队员的故事。

记得第一次听到F1赛车（Formula One Grand Prix Championship，FIA，世界一级方程式锦标赛）赛事医疗保障还是在2004年的4月，这个名称对于已经在急诊工作了5年的我来说是个全新的概念。

带着些许困惑，怀着强烈的好奇，我参加了当时由卫生局开展的F1赛事医疗保障的培训课程。经过培训才知道，F1大奖赛作为全球第一的赛车运动，集惊险刺激、智慧技术以及团队合作为一身。比赛中，赛车的直线速度超过300公里/小时，如果出现事故，无论对于车手还是周围工作人员甚至观众都会有较大的危险。比赛时，沿着赛道共设有十几处医疗点，包括医疗快速干预车（FIV）、破拆解救队（ET）以及场内救护车等，同时还配有医疗中心和两架直升机作为救援保障，要求所有队员在第一时间作出反应。

记得当时的医疗中心开始只是一栋空旷的建筑，从无到有，白手起家，我参与了布局改进、房间的功能定位和仪器设施逐步到位的整个过程。正式比赛前我得知自己的专业角色是直升机转运护士，直升机转运当时可只是在电视里看到过，于是又参加了直升机转运伤员的相关知识培训，受益匪浅。F1医疗保障人员不但要求专业技能知识扎实，还要求熟悉赛制、旗语、自我防护等知识，这样才能在意外发生时既能救治车手又能确保自身的安全。

比赛前一天，医疗保障队就进驻赛场，仔细检查设备，熟悉赛道环境。3组ET解救队必须进行模拟和真人的训练，并接受国际汽联医务官的严格考核，考核通过方能开展比赛。F1大赛垫场赛较多，所有队员每天天不亮就开始集结，一干就是一整天，往往超过12个小时的工作量。第一次医疗保障工作终于顺利完成，大家的汗水没有白流，我们受到了国际汽车联合会和上海市卫计委的充分肯定。

之后，我又作为一名直升机救护员，相继参加了每年的F1以及Moto GP、A1、WEC的现场医疗保障工作。其中让我印象最深刻的是一次在F1的赛事保障中，自由练习赛正在如火如荼地进行，医疗急救中心的对讲机突然响了起来：“有一名外籍车队技术人员外伤，马上送医疗中心。”正在医疗中心的各科医生立即行动起来，按照事先演练时的安排各就各位，等待伤者的到来。(https://www.daowen.com)

几分钟后，救护车进入医疗中心，卷帘门立即落下，将无关人员隔离在医疗区之外。

伤者是玛鲁西亚车队的技师，在维修赛车时左膝部被转动的轮胎击伤，膝关节疼痛无法活动。被抬上诊疗床后，医生按照医疗救护程序进行了一系列检查，最后医疗主管（CMO）陈教授和医疗中心主管金教授得出了一致的诊断意见：软组织挫伤，未见明显骨折及肌腱断裂。经对症处理及情绪安抚后，患者的心情立刻转晴。在场的外籍车队主管及医疗官对如此高效、稳健的紧急医疗处理，都表示肯定及满意。

2016年4月16日晚上，由F1中国大奖赛组委会竞赛部和中汽摩联医务委员会主办、复旦大学附属华山医院承办的F1中国大奖赛医疗保障12年回顾表彰大会在嘉定举行。一部12分钟的视频《回眸激情：F1中国大奖赛医疗保障12年回顾》带领我们深情回顾了12年的燃情岁月，我和其他队员被授予突出贡献奖，深受鼓舞。

回想起12年来的赛事医疗保障中的点点滴滴，心中百感交集。我也从懵懂好奇的保障新人成长为一名经验丰富、稳健从容的老队员。这其中有卫计委和医院领导的悉心指导，也有自己的努力学习；有队友间的相互支持，也有实战的历练。

重大赛事精彩刺激，但离不开幕后大量工作人员的辛勤付出，我们只是其中的一小部分，虽然早出晚归，日晒雨淋，但是每次就地解救、医疗中心急救、直升机转运这样一气呵成地完成救护保障并履行我们救死扶伤的使命时，那种自豪感充满心间。