动力特征与建模

该分会共交流论文12篇，主要研究内容包括对岩土工程问题中的材料动力特征的分析以及构造地震反应和循环变形等的模型。其中动力特征分析研究的论文共9篇；建模问题研究的论文3篇。

动力特征研究主要包括针对土体、岩体、砂等材料进行相应的试验和地震响应的动力特征分析评估工作。(https://www.daowen.com)

B.Bradley（论文3.01）等人提出了一种新的基于常规物理和材料土参数的判定方式，创新处在于在允许对临界条件进行严格评估的方法中考虑了不确定性，敏感性分析也用来发掘土在不排水循环试验响应中的临界不确定性。研究证明，基于通用的现场试验对现场相关密度进行确定，反映了砂土在不排水响应的最大不确定性。Dr.H.T.Bilge等（论文3.02）对饱和砂土在地震引起的重固结沉降研究与评估中，采取Cetin等人设计的模型来进行循环后体积应变势的评估，并使用49个台站中收集到的7次不同地震资料对方法进行校准，均值预测评估采用线性回归和最大似然方法，应用标定方程和体积应变模型的概率特性，将模型的不确定性合并到均值沉降预测中。N.Yoshida等人（论文3.09）基于482个循环剪切变形试验结果和对Hardin-Drnevich模型改进提出了一种考虑沉积条件和地质年代的循环变形特征评估模型。结果证明，该模型在引入了沉积条件和地质年代参数后，更加精确。

总的来说，该分会文章多集中于针对材料在地震循环荷载下的动力特性分析以及针对模型的改良。