二、参会情况

吴志坚于北京时间8月29日9：25乘坐中国国航CA925于首都国际机场T3出境，当日13：55抵达日本东京成田机场T1航站楼转机，当日17：00，在东京成田机场搭乘日本廉价航空——香草航空JW911，18：45抵达札幌机场，入住酒店“ANA Hotel Sapporo（札幌全日空酒店）”。

8月30日，会议组委会统一安排参观了北海道有珠山火山观测站。有珠山距东京770多千米，海拔732米，在过去300多年中曾喷发过7次。最近的一次是在1977年，共造成3人死亡。该观测站为日本气象厅下设，采用连续GPS测量和微动及测震等观测手段，对该活火山进行实时监测与预报。2000年3月31日下午1：10，有珠山开始爆发，喷出的浓烟高达3200米，火山灰和熔岩构成的泥石流冲向附近的一个小镇。自27日起，有珠山便出现了火山喷发的前兆，即火山性地震频发。据统计，自27日至30日，一共发生了2000多次火山性地震，且地震发生的频率不断增加，28日平均每小时20至30次，29日下午曾达到每小时127次。30日，仅里氏3级以上的地震就达每小时10多次，有珠山山腰上出现了几道百米长的裂缝。此次火山爆发的预报，是继1977年对该火山爆发的成功预报的继续，由于采取了有效的避险措施，没有发生一起人员死亡事件。从科学意义上讲，此次日本气象厅通过GPS连续观测网对该火山进行了准实时的地形变监测，这是日本也是世界上在火山喷发前进行GPS连续观测的首例，取得了不少有关岩浆流动和喷发机制的新认识。

8月31日—9月1日在北海道札幌，参加JCS学术会议，做口头报告，与参会的中日双方学者进行学术交流。8月31日上午，会议在北海道科技大学开幕，开幕式由日本地盘工学会会长、东京大学东烟郁生教授和中国土木工程学会土力学与岩土工程分会理事长张建明教授分别致辞。上午共有两个主题报告，分别是日本北海道大学教授Satoshi Nishimura的“寒区火山灰土坡岩土灾害及其影响因素”和中国东南大学刘松玉教授的“一种创新的真空预压结合气动压裂的软土地基改良方法”报告。下午的报告分了两个分会场，分会场1安排了“土的性质与本构模型”及“数值分析”两个专题；分会场2安排了“环境岩土工程”与“地基改良与土体加固”两个专题。“土的性质与本构模型”专题共安排了1个特邀报告和6个学术报告，日本名古屋技术研究所的张锋教授做了题为“基于围压和空隙比的沙土状态评价”的特邀报告。“数值分析”专题安排了1个特邀报告和6个学术报告，奥地利维也纳农业大学的Wu Wei教授做了题为“滑坡和泥石流数值模拟的最新进展”的特邀报告。“环境岩土工程”专题共安排了1个特邀报告和7个学术报告，澳大利亚纽卡斯尔大学的Daichao Sheng教授做了题为“冻结土壤水汽传输过程中的冠层效应”的特邀报告。“地基改良与土体加固”专题共安排了1个特邀报告和6个学术报告，中国香港理工大学的殷建华教授做了题为“垂直排水和深层水泥土柱加固软土的试验研究及加固分析”的特邀报告。

9月1日上午的报告分两个会场进行，分会场1安排了“土的性质与本构模型”及“桩基础和地基基础”两个专题；分会场2安排了“岩土灾害减轻1”与“岩土灾害减轻2”两个专题。“土的性质与本构模型”专题共安排了6个学术报告。“桩基础和地基基础”专题共安排了6个学术报告。“岩土灾害减轻1”专题共安排了6个学术报告。“岩土灾害减轻2”专题共安排了1个特邀报告和6个学术报告，日本地球科学和灾害预防国家研究所的Kazuo Tani教授做了题为“适用于堤坝的E-Defense振动台试验”的特邀报告。下午的报告分了两个分会场，分会场1安排了“桩基础和地基基础”专题；分会场2安排了“隧道工程”专题。“桩基础和地基基础”专题共安排了1个特邀报告和5个学术报告，日本东京理科大学的Yoshiaki Kikuchi教授做了题为“大直径开放式桩基承载力”的特邀报告。“隧道工程”专题安排了1个特邀报告和4个学术报告，日本早稻田大学的Hirokazu Akagi教授做了题为“现今日本地铁隧道施工技术”的特邀报告。(https://www.daowen.com)

会议闭幕式于9月1日下午举行，会议日方主席对此次会议进行了简短总结，并宣布下届会议将于2年后在中国召开，城市待定。

9月1日下午6：00，由札幌乘坐NH4732航班，19：25抵达东京，入住新宿格兰贝尔酒店（Shinjuku Granbell Hotel）。

9月2日上午，到东京首都大学（Tokyo Metropolitan University），与土木工程系吉岭充俊副教授进行了座谈。吉岭教授曾2次到访甘肃省地震局（所），对我室（兰州地震研究所黄土地震工程重点实验室）承担的汶川地震灾后重建重大项目——天水地震小区划中的场地条件勘察工作，给予了大力帮助。另外，他还亲自带领日本诚研社技术人员到黄土地震工程重点实验室，主持了我室的诚研社生产的通用三轴的升级改造工作。此次到东京首都大学，是对吉岭教授前两次访问的回访，并且与日方就下一阶段的学术合作交流做了深入探讨，我详细介绍了近3年我室的研究成果和今后的研究计划，尤其是我室承担并即将启动的国家科技支撑项目“黄土高原城镇重大自然灾害应急处置关键技术研发及示范”项目之课题一“黄土高原城镇重大自然灾害脆弱性风险评估技术研究”中的研究内容，双方就该课题中的地震、滑坡、泥石流等灾种的生命演化过程及其关键性致灾特征和影响因素的研究工作进行了交流，并达成具体的合作意向。

9月2日19：00，乘坐中国国航CA168航班，由东京成田机场出发，北京时间21：55抵达首都国际机场T3航站楼，入境。9月3日下午，返回兰州。