性态设计规范与导则

该专题有6个口头报告，这一专题的目标是查找现阶段高层建筑、大坝、高速路桥等建筑物和基础设施的岩土工程性态抗震设计的现状和不足，为相应规范的制定、修订和关键问题的后续研究理清思路和方向。有62人参加该专题交流。(https://www.daowen.com)

该专题主要涉及如下内容：加拿大英属哥伦比亚大学的W.D.Liam Finn教授以密西西比州萨迪斯大坝为例，详细阐述了性态设计关键在于性态指标的选择、分析程序的选择和代表现场土体特性的本构模型的标定。加州大学伯克利分校的Jorge Macedo博士介绍了他们团队最新开发的边坡抗震性能的完全概率简化评估程序。加州大学圣地亚哥分校的Abdullah S.Almutairi教授以考虑桥-桩-土动力相互作用的非线性时程分析方法，推导出维修费用危险曲线和维修耗时危险曲线。美国Geosystem工程咨询公司的Jennifer L.Donahue博士对加州170个水电大坝进行了地震危害性分析，着重研究了震源特征、地震动特性、坝体响应模型和坝体易损性模型的不确定性对危害性分析结果的影响。美国Hart Crowser公司的Andrew J.Makdisi博士介绍了岩土工程师在西雅图高层建筑性态抗震设计历史和实践中的作用，包括普吉特海湾地区的地震危害性特征和用于非线性动力结构模型的地震动的选取。瑞士苏黎世大学的L.Sakellariadis教授创建了一个快速反应的实时高速路桥梁震害预测系统，并以希腊雅典一个高速路桥进行了实际应用。