通用轿车电路图各部分的含义
下面以别克轿车自动变速器控制电路图为例（如果未学自动变速器控制原理，暂且不必深究控制过程，重点了解电路图的表示方法）来说明通用轿车电路图各部分的含义，如图13-1所示。
图13-1 通用轿车电路图各部分的含义
图13-1中各部分的含义：
1——电路在点火开关处于点火或起动挡时有电，电压为蓄电池工作电压。
2——27号10 A熔断器。
3——虚线框表示没有完全表示出接线盒所有部分。
4——导线是由发动机机罩下导线接线盒的C2连接插头的E2插脚引出，连接插头编号C2写在右侧，插脚编号E2写在左侧。
5——符号和“P100”表示贯穿式密封圈，其中“P”表示密封圈，“100”为其代号。
6——“0.35粉红色”表示导线截面面积为0.35 mm2，“粉红色”表示导线的颜色，数字“339”表示该线束位置在乘员室。图13-2所示为车辆位置分区代码示意。
7——TCC（液力变矩器中的锁止离合器控制）开关，图中处于接通状态，表示为常闭开关，其开关信号经过P101和C101，由动力总成控制模块（PCM）中的C1插头30号插脚进入PCM。
8——直列线束插接器，右侧“C101”表示连接插头编号（其中“C”表示连接插头），左侧“C”表示直列线束插接器的C插脚。
9——输出电阻器，这里用来把制动灯开关的信号以一定的电压信号的形式输出给PCM的内部控制电路。
10——表示PCM是对静电敏感的部件。
11——搭铁。
12——在自动变速器内部的TCC锁止电磁阀，此电磁阀控制液力变矩器内部锁止离合器的结合。它在点火开关处于点火或起动挡时，通过23号10 A的熔断器供电。
13——带晶体管半导体元件控制的集成电路。这里为PCM内部集成的控制电路，控制电磁阀驱动电路，通过PCM搭铁。
14——输出电阻器。PCM提供5 V稳压通过内部串接电阻与自动变速器油温传感器（TFT）连接，同时将自动变速器油温传感器（NTC型电阻）信号传给PCM。
15——PCM的C2连接插头的68号插脚。
16——虚线表示4号、44号、1号插脚均属于C1连接插头。
17——自动变速器内部的自动变速器油温传感器，它是一个随温度升高而阻值减小的NTC型电阻。
18——部件的名称及所处的位置。该机罩下附件导线接线盒位于发动机的左侧（从车的前面看）。
19——导线通往机罩下附件导线接线盒的其他电路，对目前所显示的电气系统没有作用，是一种省略的画法。