序

更新于 2026年10月13日 版权声明

序

当翻阅本书的样稿时,我忽然想起了一桩难忘的往事。

就在改革开放起始的1978年,武汉钢铁公司为了给“四化”建设作出更大贡献,投资40多亿元,从西德和日本引进一米七轧机。当对方专家前来参观厂址时,大失所望:“这里还有猪圈、鸡窝,鸡在咯咯叫,猪儿在哼哼,工人11时还在钢板或车床上酣睡”,沮丧地戏言道:“我这个漂亮姑娘嫁给了中国老头子,将来可能要变成‘丑媳妇’!”

然而,争气的武钢人经过几年艰苦卓绝的努力,不仅治服了这个洋机器,而且还开始向西德返销产品。那些曾经戏言的专家们重返武钢参观时,惊奇得目瞪口呆——“洋媳妇”不但没有变成“丑媳妇”,而且还生下一个胖乎乎的“金娃娃”——武钢不但收回了全部投资,而且还把整个武钢的身价赚了回来!

物华天宝,人杰地灵,上苍特别眷顾惟楚有才的武汉人。然而,创造出惊天奇迹的岂只武钢一家,本书所讲述的就是在改革开放的40年里,武汉人所创造的惊天动地的感人故事。

惟楚有才的武汉人,才在何处?才就在他们不断地“敢为人先”,才就在他们不断地“追求卓越”!“敢为人先,追求卓越”已经成为武汉人深入骨髓的内生基因,在改革开放的大潮中劈风斩浪,创造出一个又一个的“全国第一”:

曾几何时,汉正街著名的个体商户标志性人物“盲瞎”郑选举,历经磨难,矢志不渝,终于熬成了汉正街首个“万元户”,在他的带动下,汉正街小商品市场成了“天下第一街”,《人民日报》以《汉正街小商品市场的经验值得重视》向全国推广。

曾几何时,那张登上《武汉晚报》头版头条的《大学生卖报》的照片,轰动全国,她就是当时江汉大学的在校学生。江汉大学突破传统高校的教育体制,开创收费走读、不包分配的办学道路,在全国首屈一指。

曾几何时,在讨论格里希作为武汉柴油机厂聘请的德国咨询工程师,能否担任该厂厂长时,一时间,有关保密工作、党的领导等议题争论不休,莫衷一是。时任市委书记王群、市长吴官正力排众议,勇尝螃蟹,拍板定案,从此,武柴连打翻身仗。格里希成了闻名全国的第一个“洋厂长”。

曾几何时,一位曾是“老八路”的市级领导,在总结自己的工作失误教训时,找到一个重要原因,那就是没有重视“借外脑”的重要性。于是,他带领一班人走出政府大门,把大专院校和科研院所的高人请进来,共商改革大计,成立了全国第一个“政府咨询委员会”。于是,享誉全球的“光谷”等从此诞生。

曾几何时,计划经济统购统销的蔬菜供应,一直是广大市民怨声载道的问题,也是历届政府面临的“老大难”问题。大胆放开蔬菜供应,由市场调节菜价,农民有钱赚了,种菜的积极性调动起来了,不但淡季不淡了,旺季还可以卖向全国甚至国外,全国各大城市纷纷前来取经学习。

此外,全国第一家“企业兼并市场”,全国第一家“农村综合产权交易所”,全国第一个“国企商业上市公司”,以及享誉全国的“武汉国有资产管理新模式”“农村家园行动计划”“电视问政”等不胜枚举。

须知,在许多重大的历史关头,敢为人先的武汉,创下了无数个华夏第一:(https://www.daowen.com)

这里是打响辛亥首义第一枪,实现民主共和的发祥地;

这里是毛泽东发出“枪杆子里面出政权”伟大号召的纪念地;

这里又是邓小平“发展才是硬道理”的发声地。

武汉是全国综合改革的试点城市之一,它在改革开放中创下的每一个“全国第一”,它每一项改革成功的举措,无一不是对“发展才是硬道理”这个至理名言的印证和诠释。

比如,当初关于武汉改革的突破口究竟在哪里,什么才是武汉改革的最佳抓手,众说纷纭。武汉大学教授李崇淮多次在省市和全国各种研讨会上旗帜鲜明地提出“两通起飞”的观点,但反对的、质疑的声音不绝于耳。然而,市委市政府十分明确地表示“发展才是硬道理”,经过他们多次研究论证,一致认为“两通”要通、要突破的正是传统的计划经济的体制,只有彻底打破各自为政的“两通”壁垒,物畅其流,人畅其流,才能把武汉建设成经济文化改革的中心,才能让古老的汉口商埠凤凰涅槃,浴火重生。

比如,武汉的“三车整顿工程”,俗称“禁麻”,曾因未经全面调查研究的粗放操作而两度失败,还造成过数百“车主”游行示威、围堵省市政府和进京上访的严重后果,极大地影响社会稳定。因此,曾有人笑称:“谁解决了‘三车’难题,就给谁发诺贝尔奖!”

然而,长年造成武汉出行困难、交通不畅的“三车”问题,涉及包括残疾人在内的三万多低收入家庭的生计,2003年再次整顿,其难度可想而知。但市委市政府坚持“发展才是硬道理”的信念,发扬“明知山有虎,偏向虎山行”的精神,调动各方力量,深入到街、区、单位和车主家中做工作,一对一地帮助他们解决交车、退款、转行、就业、户口入市、子女上学、低保补贴等问题,使之安居乐业。“三车”这块硬骨头,终于被啃了下来。

再比如,当你漫步在风景如画的汉口江滩,坐看日出日落红霞满天的时候,你可曾想到,它的今天来得是多么的不容易!想当年,这十里江滩是一眼望不到头的码头、货栈、库房、油站、车间及简易民居等构筑物,要建新江滩必须得拆迁。但是,它涉及的是部属、省属、市属、区属、个体40余家企事业单位5000多人的饭碗问题,要全部迁移出去,阻力何其大!

然而,“发展才是硬道理”,市委市政府决心已定,以确保防洪功能为第一要务,采取多项补偿措施,细化拆迁安置方案,认真做到“依法依规,有情操作”,终于打造出了一个近水、亲民、风景优美的新江滩。汉口江滩被评为武汉十大建筑第一名,还受到联合国隆重表彰:汉口江滩可容200万人,创造了世界记录!

武汉市改革开放带来的日新月异的变化数不胜数,凝聚成七个字,就是:“武汉每天不一样。”

是为序。

海 洋

2019年9月10日

✍AI写作