桥都
更新于 2026年10月13日
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桥都
自武汉长江大桥后，中国建桥的“国家队”在江城起步。截至2018年10月，武汉长江上的11座大桥（已建9座，在建2座）各具特色，算上汉江、各大湖泊上的桥梁种类，“桥都”之名当之无愧。
武汉长江大桥，1957年10月建成通车，万里长江第一桥。
（《长江日报》记者胡九思摄）
军山长江大桥，2001年12月建成通车，是武汉第四座长江大桥，也是武汉外环高速公路中的其中一座长江大桥。
（《长江日报》记者陈卓摄）
阳逻长江大桥，2007年12月建成通车，是武汉第五座长江大桥，至此，国家“五纵七横”国道主干线在武汉全面实现互通。
鹦鹉洲长江大桥，2014年12月建成通车，为武汉第八座长江大桥，是世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥。
（《长江日报》记者陈卓摄）
沌口长江公路大桥，2017年12月建成通车，是武汉第九座长江大桥，也是武汉四环线重要过长江通道。
（《长江日报》记者任勇摄）
武汉长江二桥，1995年6月建成通车，使武汉三镇交通内环全线贯通，有力地促进了武汉经济建设的发展。
（《长江日报》记者陈卓摄）
白沙洲长江大桥，2000年9月建成通车，是长江武汉段的第三座长江公路大桥，是打通武汉中环的两座桥梁之一。
（《长江日报》记者陈卓摄）
天兴洲长江大桥，2009年12月建成通车，是继武汉长江大桥之后的武汉第二座公铁两用桥。
二七长江大桥，2011年12月建成通车，是武汉第七座长江大桥，旨在打通武汉市二环路，进一步提高过江通道能力。
（《长江日报》记者陈卓摄）
杨泗港长江大桥，在建，是武汉长江上的第十座长江大桥。它按双层12车道布置，主跨1700米，是世界上跨度第二大的悬索桥。
（《长江日报》记者詹松摄）
青山长江大桥，在建，是武汉第十一座长江大桥，该桥建成后，将成为青山区到黄陂区的一条新通道。
（《长江日报》记者任勇摄）