035　蠡墅港

位于吴中区长桥街道蠡墅社区。蠡墅港东自鲇鱼口，西至石湖，因东西横贯蠡墅镇而得名，为镇区主干水道。“蠡墅”之得名，相传因春秋越国大夫范蠡曾居此，或说由此入太湖。蠡墅港与南北两侧的四条支河成十字相交，东段南侧庞家浜、北侧庙泾浜，西段南侧栈郎浜、北侧有中港（俗称水老鸦浜）。民间传说蠡墅港形如“游龙”，两侧4支流即龙脚，龙头在东白场，潜出鲇鱼口，龙尾深藏石湖。

蠡墅港，为宣泄太湖水的重要河道，也是原蠡墅镇区主要航道，长6千米，宽15米，水深3米，枯水期1.3米，可通50吨以下货船，年货物通过量200余万吨。航道路线东连苏杭大运河，穿苏嘉公路，经南港河、吴桥港、杨青港进鲇鱼口，入蠡墅港，西通石湖。1927年，蠡墅镇开通了至苏州的“苏蠡航班”，在镇东南庞家浜北口西岸设“蠡墅船码头”，并在龙桥镇中西塘河东岸设“龙桥船码头”。所谓“船码头”，仅在河岸边打两根木桩，横木铺板，供乘客上下船，无论刮风还是下雨，乘客都只能站在岸边候船。“苏蠡航班”每天开两个来回，从蠡墅码头起航，由蠡墅港入鲇鱼口，往北穿齾塘，途经龙桥码头、盘门外裕堂桥码头，终点站为胥门外苏州航运公司万年桥码头。日客流量一般为50人至150人，客运高峰期间达200人左右，届时会增加航班。苏州解放前夕，“苏蠡航班”一度中断，蠡墅、龙桥船码头荒废。苏州解放后，“苏蠡航班”恢复，两码头由政府修复。1977年，鲇鱼口围湖造田后断航。1978年5月1日，苏州城至蠡墅镇开通14路公交车，“苏蠡航班”停航，蠡墅、龙桥船码头废止。(https://www.daowen.com)

蠡墅港为蠡墅镇市河，集镇区分布在蠡墅港包括支流沿岸，主要商业街为蠡墅港的蠡墅上塘街和下塘街。民国《吴郡地理志要》称：“吴县在府治西，与长、元分境而治，擅湖山之胜。其市镇之最著者以木渎为首，而胥口则入太湖之要道也。附郭有枫桥镇，其西则光福、元墓夙称胜地。横塘在城之西南，又西南则有横泾，南则有蠡墅，皆巨镇也。”蠡墅自古以造船业著称，老镇区多船坞，曾独创轻便型“蠡墅船”，风靡江南水乡。蠡墅传统产业为刺绣、眼镜制作，酿酒亦闻名遐迩。尤其苏绣一绝“盘金绣”（被誉为苏州金针），流传在蠡墅镇及周边的南厍村、张家村、华村一带。原蠡墅镇及庞家浜、永兴村、庙金浜、洋海廊、马家村、西浜、南厍村7个自然村，现属长桥街道蠡墅社区。

蠡墅港及支河至今保留着4座古石桥，1997年同被列为市级文物保护单位。蠡墅桥跨蠡墅港中段，为清光绪四年（1878）重建石拱桥；须茂桥在蠡墅港西头，为清道光十三年（1833）九月重建石拱桥；永兴桥跨栈廊浜口，为清嘉庆二十一年（1816）重修石梁桥；太平桥跨中港口，为清道光四年（1824）重建石梁桥。蠡墅老街仍保持着江南水乡河街平行风貌，散落着多幢清代老宅。