万年桥大街

位于姑苏区胥门外，南起胥江北岸永平里东口（原大日晖桥北堍），北至南浩桥（夏驾桥）接南浩街。长677米，宽2.7～5米，街在万年桥西堍，故名。民国《吴县志》作万年桥大街，《吴县图》《苏州图》均标万年桥大街。因在阊门、胥门二城门间的外城河西沿，曾为城乡贸易繁盛地带，20世纪40年代后半期有店铺商行达165家。50年代大部分转为民居，仍有部分面河枕街的屋宇为行号、货栈。1985年，改弹石路面为水泥六角道板路面。(https://www.daowen.com)

万年桥系横跨胥门外城河之古桥，但《平江图》上未标记该桥。《吴门表隐》载：“胥门外有石桥，紫石甚古，明嘉靖时严嵩爱而拆去，今在袁州城外，亦名万年桥。”可见，明嘉靖之前，已有桥了。传说桥被奸相严嵩拆去，或说造于相府后花园，或说运至严嵩老家江西分宜县，在城外安装，亦名万年桥，均无确证。诗人潘耒有《万年桥诗》云：“旧传吴胥门，有桥甚雄壮。不知何当事，谄媚分宜相。拆毁远送之，未悉其真妄。……吴山多佳石，胥江足良匠。有能更作桥，旧式犹可仿。”紫石古桥被拆去后，此处一直无桥，直至清乾隆五年（1740），乃由知府汪德馨等倡建，费时两年，建成三孔型石桥，当时称“三吴第一桥”，取名万年，以志长久。成画于乾隆二十四年（1759）的《盛世滋生图》（《姑苏繁华图》，徐扬绘）上有万年桥，极为雄伟。桥经多次修缮。1936年，为便利交通，将两坡石级改为斜坡。中华人民共和国成立后，拆除旧桥面，改建钢筋水泥桥。桥宽6.4米，长42米，铁杆桥栏，两坡并适当改缓，行人、车辆过往称便。2004年2月又动工改建，至5月底竣工。为保护古桥风貌，于原桥处重建。利用老的桥墩基础，依旧为三孔石拱桥，宽6.2米，跨径11.2米，全长85.11米，桥面面积为527.68平方米。桥中间镏金题名“万年桥”。栏杆用城砖砌筑，古朴典雅。