264 五龙桥

264 五龙桥

又名五泓桥。位于吴中区长桥街道龙桥街,东西跨齾塘(又名西塘河、大龙港)。因桥南汇鲇鱼口、面杖港、古塘等五条水道而得名。清同治《苏州府志》(卷三十三)载:“五龙桥,一名五泓桥。在盘门外五里,五水合流湍急处。宋淳熙(1174—1189)间,提举薛元鼎建。明弘治十一年(1498)傅潮重建。崇祯六年(1633)圮,十五年(1642),知县牛若麟修,倪长圩记。清顺治十八年(1661),诸生张我、城里人沈某等重修。同治十年(1871)重建。”1979年桥面曾改铺成水泥斜坡。2007年重修恢复原桥面石台阶。现为清同治间重建5孔石拱桥,中间3孔为水孔,东西2孔为旱孔,东旱孔贯通龙桥街。桥全长82.4米,两岸孔跨径为5.4米,边孔跨径各7.7米,中孔跨径达10米。桥面宽为5.3米,包括两侧石栏各宽0.4米。全桥以花岗石砌筑而成,桥墩台构造采用“柔性墩”砌筑拱券,中孔两墩高达6米,而墩趾厚仅0.7米,中孔跨径10米,拱券秀薄厚仅0.2米。中孔桥额石镌阳文魏碑体“重建五龙桥”,南侧桥墩柱石镌刻隶书桥联:“锁钥镇三吴下饮长虹规半用,支条钟五水远通飞骑扼全湖。”北侧墩柱石镌刻:“建初在赵宋淳熙中岁,议复于皇清同治十年。”五龙桥为国内现存保护较好的多孔古石拱桥之一,1997年7月28日被列为吴县文物保护单位。1995年,为保护五龙桥古桥,在桥北10米处另建钢筋水泥公路桥,亦名“五龙桥”。2000年,在五龙桥古桥南30米处,建防洪大闸1座,名“五龙桥闸”。2014年,规划建设吴中运河风光带,建成“五龙桥公园”,总面积近10万平方米。

五龙桥踞于水陆孔道,自古为苏州城南门户。明嘉靖《吴邑志》“五龙桥险要图”载:“跨齾塘者有五龙桥焉,离盘门五里,在塘半途,东通宝带桥,西通跨塘,乃郡南之关钮也。设险于此,则北可以屏捍盘门,而新郭、仙人堂、胥泾诸近地亦不至罹屠戮之惨矣。”《清史稿》(列传·洪秀全)载:“五龙桥者在宝带桥西五里,由澹台湖鲇鱼口达太湖以通浙之要隘也。”(https://www.daowen.com)

五龙桥两堍沿河清末形成集镇,称“五龙桥镇”,民国时期为五龙桥镇镇公所驻地。20世纪50年代初,为吴县枫桥区龙桥乡政府驻地,后一度被划入苏州市郊区。1958年划归吴县,为蠡墅公社龙桥大队。1965年属长桥公社。20世纪六七十年代,龙桥大队粮食高产经验(亩产超1吨)被树为全国“农业学大寨”先进典型。1978年,龙桥大队“双三熟制”高产稳产技术获全国科学大会奖。1989年,为长桥镇政府驻地。现为长桥街道龙桥村委会驻地。