归心似箭与雪路似剑

农历的年关，一场大雪持续了三天。小朱与女友在焦急的等待中终于等来天气放晴。驾车上路时不得不再度失望而回——高速公路仍未开通。

只好再等了一天，上路时正是大年三十。走下高速时已经是下午三点多钟，车子驶入一段乡村土路，再往前就是小朱的村子了。除了路两边麦田里的积雪，路上基本上看不出雪的任何痕迹。临近村庄小朱有点兴奋，一边指点着田野的雪景一边向女友介绍自己的家乡，正说得兴起，忽然发现错过了村口的路，急忙一个急刹车。经常跑路的人都有这样的体会，刚从普通路面进入高速，得适应一段时间速度才能提起来；反之一样，刚从高速公路上下来，同样得适应一段时间速度才能逐渐降下来。乡村的土路尽管看不出积雪，但是积雪消融时与泥土混合，在低温天气下迅速结成了特殊的“混凝土”，看上去很平整，却是异常滑，摩擦系数非常之低。小朱骤然这一紧急制动，由于之前车速较快，车子顿时来了个原地“掉头”，栽进路边的沟中去了。爱车变形，女友受伤，本来回家过年让父母开心一回的，不但让父母伤心，还让远方的女友父母揪心，小朱窝囊透了……

解析

冰天雪地出行受三大因素困扰：

一是高速道路封闭，普通路面则是天地一片白茫茫，无法分辨道路。不过众所周知，这种情形无法走路。道路都辨不清了，你往哪里走？

二是冰雪开始消融，大家开始纷纷上路，从自行车到三轮车，从小汽车到大货车也就开始了纷纷“跌倒”的行程。此时由于大家都是在试探着走，所以由侧滑导致发生单方事故的概率较大。即便是发生双方或者多方事故，由于大家都是在谨小慎微中试探着走，所以发生的事故一般都是轻微的碰撞剐蹭，等级事故不多。(https://www.daowen.com)

三是经过一天的放晴，路上车辆逐渐增多，第二天上路一看，路上已经看不到积雪，取而代之的是黑乎乎的车辙轮印。赶快上路吧，还等什么？岂不知此时才是最危险的时段。融化不完全的积雪与尘土凝成了冰土混合物，在道路上其实已经形成了无形的滑冰场，此时道路的附着系数最低，最容易发生侧滑、横滑。由于冰土混合物极易蒙蔽人们的眼睛，大家一旦驾车上路，再也没有了先前那种谨小慎微的试探性动作，想尽快将雪天耽误的行程给补回来，所以车速相对快了起来，遇有情况紧急制动时，原地掉头的、横向扫过来的、一头直接扎过来的，碰上任何一种都会让你吃不了兜着走。当然也存在被人家“吃掉”的危险。

据不完全统计，这种情形事故发生率是正常天气下的三倍。受害最大的当属摩托车、小型客车，事故的元凶一是冰土混合物形成的路面，二是大家盲目乐观导致的车速加快。

忠告

雨雪天气谨慎上路，更应该特别注意的是天气放晴之后，冰雪与泥土混合形成的路面。这种貌似平整的路面最容易蒙蔽你的眼睛，一旦你在高速行驶中处置道路情况，最容易带来车辆失控的危险。