（二）战略威慑
对于战略威慑手段，笔者通过英美历史上五个战略威慑案例的叙述来直观地展现它的作用，我们也可以直观地看到西方战略文化思维的逻辑。
1.英国皇家海军震慑美德日等新兴海洋强国的军力展示
1897年6月26日，世界最强大的海军部队在英国斯皮特海德集结，以庆祝维多利亚女王的“钻石庆典”。超过165艘英国战舰，包括21艘一级战列舰和54艘巡洋舰 (97) ，聚集在一起，场面震撼，展示了英国皇家海军无与伦比的实力与作战能力。英国皇家海军无论是舰队规模还是军舰质量都是世界绝对的第一，其他海洋大国的军舰联合起来也无法战胜英国海军，这一刻英国“日不落”帝国的荣耀达到了顶峰。对于美国、日本和德国来说，与英国大舰队正面对决是不明智的，美国转而通过威慑而不是挑战英国来获得其在美洲及太平洋的利益；而日本则直接选择与英国结盟以保证日本在亚洲的利益与平衡美国在太平洋的影响力；德国则选择继续与英国联合以在全球范围内获得海外利益；至于德国海军实力快速增长后，德皇威廉二世越来越耐不住性子要挑战英国的世界霸权却是后话。总体来说，当时英国的军力展示获得了成功。
2.美国海军对英德意封锁委内瑞拉的回应
1902年末，为了保护美国在南美洲的利益，争夺对美洲事务的主导权，美国海军集结兵力，在英德意三国联合封锁委内瑞拉期间举行了声势浩大的冬季演习。 (98) 英国政府在权衡利弊之后，没有发动对美国的战争，而是选择从“西半球”的战略撤退，1903年2月英德意联军解除了对委内瑞拉的封锁。英国承认了美国在“西半球”及太平洋的主导地位，承认了美国对巴拿马运河的控制权，而英国自身则专注于“东半球”的霸权，但美国也得保证英国的利益在其控辖范围内不受侵犯。英国是个政治成熟的国家，其国家政策以国家利益为根本，为了全局可以舍弃局部，这种成熟使英国的海上霸权又维持了近40年。美国海军的这次战略威慑获得了最意想不到的成功，奠定了美国快速崛起的基础。
3.美国大西洋舰队的全球巡航
1907年12月至1909年2月，美国大西洋舰队做了一次全球巡航，该舰队共有26艘军舰组成，其中，大型巡洋舰16艘、鱼雷艇6艘、补给舰4艘，实力强悍。巡航舰队自美国弗吉尼亚起航，绕过南美洲到达西海岸，继而前往日本、中国，最终绕地球航行一周，历时14个月，返回美国本土，总航程达46000海里。
美国这次全球巡航有两层深意，一层对内，另一层对外。对内，美国总统西奥多·罗斯福为了改变国会对扩张海军的反对态度 (99) ，策划了这次巡航行动，以让国会看到强势海军的政治效益；对外，让世界其他海洋大国，尤其是英、德、日不敢小觑美国海军，彰显美国对世界事务的介入能力，更重要的是，震慑日本，使日本不要对太平洋及东南亚有非分之想。这次全球巡航的政治效果是显著的，日本将美国此次巡航看成例行公事，日本领导人也抓住机会表达“和平”的愿望，正如罗斯福总统所说的，日本政府以及来自日本的压力所制造的各种麻烦都魔术般地停止了。 (100) 这就是美国大西洋舰队全球巡航宣示海权的价值所在。(https://www.daowen.com)
4.美国及世界首艘核动力航空母舰“企业”号的全球巡航
1964年7月31日开始，“企业”号核动力航空母舰与“长滩”号和“班布里奇”号核动力巡洋舰组成的全核舰队，执行了“海洋环游”行动，进行环球巡航。 (101) 航行期间，全核舰队进行了大量舰载机起降和火力显示训练，攻击力与续航力十分强大，舰队不停顿、不加油、不补充弹药、不靠岸，航行历时65天，历程49190公里，充分证明了核动力航母舰队无限航程与高机动能力的战略优势与战术意义。
此次巡航行动恰值“古巴导弹危机”刚刚结束，越战刚刚开始，美国以此种方式向世界尤其是苏联宣示美国海军的强大机动力与打击力。按此能力，美国可以保证“企业”号核动力航空母舰40天以内就出现在越南附近海域，此种战略威慑与战争能力，世界上没有任何一个国家可以做到，极大地宣示了美国海权，震慑了苏联从海上帮助北越的企图，达到了战略威慑的目的。
5.英国“威尔士亲王”号的东南亚战略威慑任务
以上4次代表性的战略威慑特别成功，但是战略威慑手段不能过度使用，政治高层要对局势走向和技术发展等多方面有准确的把握。太平洋战争初期，英国皇家海军的象征——“威尔士亲王”号战列舰的东南亚战略威慑任务就是失败的典型。
太平洋战争爆发前，鉴于日益严峻的局势，英国派遣“威尔士亲王”号战列舰、“反击”号战列巡洋舰和4艘驱逐舰组成“Z”舰队前往新加坡，执行战略威慑任务，警告日本不要在南太平洋轻举妄动。但是，英国人低估了日本人的力量，认为只要派上2艘大型战舰，就能把日本人吓跑。因此，派舰队的主要目的不是作战，而是向日本人展示实力。再加上“威尔士亲王”号恰好赶上海军航空兵取代战列舰的历史性变革，其结局可想而知。1941年12月10日，日本陆基海军航空兵出动85架飞机，约用2个小时就把两艘战列舰和4艘驱逐舰干净利落地彻底消灭了，而日本只付出了被击落3架飞机、21人阵亡的微弱代价。
英国“Z”舰队的全军覆没，是海战史上第一次航行中的战列舰被空中力量独自击沉，这次事件成为战列舰海上霸主地位被空中力量剥夺的标志。“Z”舰队的惨烈结局，其责任在于英国政府，在于以丘吉尔为首的内阁的战略误判与对海战模式历史性变革的迟钝，这是一次彻底失败的战略威慑，值得后人警醒。
