火警和过热探测

发动机火警和过热探测系统用以分别探测左、右发动机舱内发动机周围环境有否出现火情或过热现象，并具有自检能力。每台发动机安装有两套并联的火警和过热探测器。当火警和过热探测器所探测的温度达到报警温度时，向驾驶员发出音响和视觉报警。

辅助动力装置火警探测系统用以探测辅助动力装置舱内有否出现火情现象，并具有自检能力。辅助动力装置舱内安装有两套并联的火警探测器。当火警探测器所探测的温度达到报警温度时，向驾驶员和地面人员发出音响和视觉报警。如在地面状态探测到报警温度，而主发动机尚未运转，则辅助动力装置火警探测系统应使辅助动力装置停车并向辅助动力装置舱释放灭火剂。

主起落架舱过热探测系统用以分别探测左、右主起落架舱内是否出现过热现象，并具有自检能力，主起落架舱内安装有一套火警探测器。

厕所间烟雾探测装置通过烟雾探测装置用以确定厕所间内有否出现火情和过热现象。

货舱烟雾探测系统用以分别探测前、后货舱内有否出现火情和过热现象。

发动机引气导管漏气探测系统用以分别探测机翼和机身引气导管部位有否出现漏气和过热现象。