A320系列简介

一、A320系列简介

（一）A320系列发展历程

A320系列是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程150座级客机。该系列包括A318、A319、A320及A321四种客机，这四种客机拥有相同的基本座舱配置，飞行员只要接受相同的飞行训练，就可驾驶以上四种不同的客机。这种共通性设计同时也降低了维修的成本及备用航材的库存。A320是一种真正的创新的飞机，为单过道飞机建立了一个新的标准，A320由于较宽的客舱给乘客提供了更大的舒适性，因而可采用更宽的座椅和更宽敞的客舱空间，它比其竞争者飞得更远、更快，因而具有更好的使用经济性。在此基础上又发展了较大型和较小型机种，即186座的A321和124座的A319以及107座的A318。

A320系列客机在设计中采用“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。它是世界上最先采用电传操纵系统的亚音速民航运输机。其机翼在A310机翼的基础上又进行了改进，双水泡形机身截面大大提高了货舱中装运行李和集装箱的能力。因其客舱舒适宽敞而成为当前最受欢迎的150座级的中短程客机。

（二）A320系列主要型号

1. A320

欧洲空中客车工业公司于1979年7月宣布A320客机方案，1983年 12月A320计划正式上马，1987年2月22日第一架飞机首次试飞，1988年2月获适航证并交付使用。主要型号有：

（1）A320-100型，基本型，共生产21架。于1988年3月首次交付法国航空公司。

（2）A320-200型，远程型，为生产线上第22架之后的产品，与A320-100型的区别是采用中央翼油箱、增加了有效载重和航程。第一架于1988年7月交付安塞特航空公司使用。

2. A321

A321是欧洲空中客车工业公司第一个完全通过商业筹资完成的项目。它是从A320直接派生的加长型机种，与A320相比，增加24%的座位和40%的空间，在机翼前后各增加两个应急出口，对机翼进行局部加长，该项目于1989年5月启动，1993年3月11日首航，同年12月17日获欧洲适航证，1994年1月交付使用。主要型号有：

（1）A321-100型，基本型；

（2）A321-200型，加大航程型，该项目1995年4月启动。

3. A319

A391是从A320直接派生的缩短型，与A320相比，机身短3.73米，机翼上应急出口减少一个，机身后部散货舱取消。该项目启动于1993年6月，1995年8月首飞，1996年4月获型号合格证，同年5月交付使用。主要型号有：

（1）A319型，基本型；

（2）A319CJ型，公务机型。

4. A318

1994年4月26日，正式推出A319缩短型的百人座客机A318。A318继续保持与A320系列的通用性，为客户提供全新的百座级客机的选择。A318于2002年1月15日首飞，即将交付使用。