电动汽油泵的结构及类型
（一）电动汽油泵的结构
电动汽油泵由油泵电动机、转子油泵、溢流阀（安全阀）和出油阀（止回阀）等组成，安装在汽油箱内，如图3-4所示。
图3-4 电动汽油泵结构示意图
—进油侧；2—溢流阀（单向阀）；3—转子叶片泵；4—电动机；5—溢流阀（单向阀）；6—出油口
1.溢流阀
溢流阀也称减压阀是一个单向阀，当因油管或汽油滤清器阻塞，泵油压力约大于0.4 MPa时，减压阀则被顶开，使部分汽油从出油口回流至进油口，以达到减压的目的。不同车型减压阀的限压压力可能不同。
2.止回阀
止回阀是一个单向阀，相当于油泵的出油阀。当转子泵输出压力达到一定值时，将止回阀顶开，输出一定压力的汽油，而电动机停转时，止回阀关闭，防止油管内压力油回流。使油管内保持一定的残余压力，以利于下一次顺利启动发动机。
3.油管中正常油压
油管中正常的油压在怠速时300～350 kPa、加速时400 kPa左右；发动机稳定在3 000 r/min时，油压表指针在220～300 kPa之间迅速摆动，这样燃油泵是正常的，如果此时指针在某一位置略有停顿，则说明燃油泵有磨损。当发动机的其他机件正常时，热天长时间行车后怠速发抖或易熄火，一般是燃油泵磨损了。
（二）电动汽油泵类型
1.滚柱式电动汽油泵
（1）结构
滚柱式电动汽油泵主要由燃油泵电动机、滚柱式燃油泵、出油阀、卸压阀等组成，如图3-5所示。
图3-5 滚柱式电动燃油泵结构示意图
（2）工作原理
液柱式电动汽油泵当转子旋转时，位于转子槽内的滚柱在离心力的作用下，紧压在泵体内表面上，对周围起密封作用，同时在相邻两个滚柱之间形成工作腔。在燃油泵运转过程中，工作腔转过出油口后，其容积不断增大，形成一定的真空度，当转到与进油口连通时，将燃油吸入；而吸满燃油的工作腔转过进油口后，容积不断减小，使燃油压力提高，受压燃油流过电动机，从出油口输出。
2.涡轮式电动燃油泵
（1）结构
涡轮式电动燃油泵主要由燃油泵电动机、涡轮泵、出油阀、卸压阀组成，如图3-6所示。
图3-6 涡轮式电动燃油泵结构示意图
（2）工作原理
涡轮式电动燃油泵电动机通电时，电动机驱动涡轮泵叶片旋转，由于离心力的作用，使叶轮周围小槽内的叶片贴紧泵壳，将燃油从进油室带出油室。由于进油室的燃油不断增多，形成了一定的真空度，将燃油从进油口吸入；而出油室燃油不断增多，燃油压力升高，当达到一定值时，顶开出油阀从出油口输出。出油阀在油泵不工作时阻止燃油流回油箱，保持油路中有一定的压力，便于下次启动。
优点：泵油量大、泵油压力较高、供油压力稳定、运转噪声小、使用寿命长等。此外，涡轮式电动燃油泵由于不需要消声器所以可以小型化，因此广泛应用在轿车上，如大众捷达、本田雅阁等。
3.齿轮泵
齿轮泵由带外齿的主动齿轮、带内齿的从动齿轮和泵套组成，其结构如图3-7所示。
4.侧槽泵
电动燃油泵的控制主要分为3类。
侧槽泵由法兰与叶轮两部分组成，如图3-8所示。
图3-7 齿轮泵结构示意图
图3-8 侧槽泵结构示意图
法兰包括进油口、侧槽和封闭式导流槽；叶轮包括正对着边槽的翼片环和可使燃油从导流槽穿过叶轮流向其背面的轮辐。