车站自动售票机售票，车辆上检票

该方式主要是在车站设置自动售票机，在车站不设置半自动售票机和自动检票机，在车辆上设置自动检票机，乘客在车站完成购票，在车辆上完成检票。如光谷有轨电车T1/T2试验线工程自动售检票系统在车站设置自动售票机，未在车站设置半自动售票机和自动检票机，所有自动检票机均设置于有轨电车上。自动检票机支持武汉一卡通刷卡、纸质二维码和电子二维码扫码等方式检票。光谷有轨电车T1/T2试验线工程制式为有轨电车。

该售检票方式适用于开放式车站，可以减少自动售检票系统站级设备车站空间的占用，节省半自动售票机的投资，自动检票机可设计精巧，安装于车辆扶杆上，缩小自动检票机的空间占用，可以减除运营人员清点自动检票机、回收票箱的工作量。缺点是在车辆上乘客检票效率不高，不能很好地支持阶梯票价。如果需要实现阶梯票价，则乘客上车和下车均需刷卡，非常影响检票效率。目前，光谷有轨电车T1/T2试验线工程全程采用单一票价，检票仅需上车刷卡。