9.3.1 加速发射装置
静态试验时，将战斗部固定在支架上，沿某一个或多个方向设置区载触发装置、信号传感器、真实靶或等效靶等。测试仪器安装在具有防护功能的掩体内或在安全距离以外的仪器室内。引爆战斗部后，测定威力参数。
动态试验是先赋予战斗部一定的运动速度，当击中目标或距目标一定距离（脱靶量）时，将其引爆，测定威力参数。由于动态试验较复杂，通常以静态试验为主，只有在必须进行动态试验才能取得相应数据时才采用动态试验。例如聚能装药战斗部动破甲威力参数测定等。其中，脱靶量就是在靶平面内，弹丸的实际弹道相对于理论弹道的偏差，由此可见，脱靶量就是靶平面内的误差，它是评价武器性能的一个重要参数。脱靶量的测量对于鉴定和评估性能起着至关重要的作用，是靶场测量任务的核心内容之一。
动态试验时，战斗部运动速度是借助于加速发射装置获得的。动态试验时，可以用原武器系统的发射装置，如发射筒、发射管、发射架、载机等；有时也可用简化的发射装置代替，例如火箭撬，助推发动机等。
1.火箭撬
火箭撬是一种由火箭发动机驱动，在专门轨道上滑动的运行试验平台。试验时将战斗部或连同模拟弹体一起固定在火箭撬上，待加速到预定速度时，由阻尼装置减速或刹车，瞬间将战斗部或带战斗部的弹体释放，滑离火箭撬，飞向目标靶。典型火箭撬结构如图9.3.2所示。主要可以分为两层：上层为舱段，被试验品安装在舱段内，如图9.3.2中构件1所示；下层为撬车主体和火箭发动机系统，如构件4和构件5所示；上、下层之间通过前、后两组减震器系统连接，如图9.3.2中构件2和构件3所示；下层通过两对滑靴与铁轨连接，如图9.3.2中构件6所示。
图9.3.2 火箭撬结构图(https://www.daowen.com)
1—舱段（被试验品（如小卫星）一般安装在舱段内）；2—前减震器系统（由若干某型号的减震器组成）；
3—后减震器系统（由若干某型号的减震器组成）；4—火箭发动机系统（由若干不同信号的火箭发动机构成）；
5—撬车主体；6—滑靴（连接撬车与铁轨）。
采用火箭撬的优点是可以保证战斗部命中目标。有时也可将目标要害部件或目标等效靶安装在火箭撬上，而将战斗部安装在轨道旁的固定位置上。当火箭撬经过时，引爆战斗部，测定破坏效果。采用这种方式时，要注意同步和对火箭撬的防护。
对于小型战斗部的动态威力试验，还经常采用加速火箭助推发动机，用钢丝绳导向，如聚能装药战斗部的动破甲试验。
2.杀伤元素的加速装置
为了研究战斗部单个杀伤元素，例如预制破片对目标靶的损伤效果，有时采用炸药加速装置、火药加速装置（如弹道枪等）、压缩气体加速装置等。
除上述两种加速手段外，还有聚能装药、电磁驱动等加速装置。
