对香港的铁路运输
(一)特点
对香港的铁路运输是由内地段和港九段两部分铁路运输组成，其特点为“两票运输，租车过轨”。也就是出口单位在发送地车站将货物托运至深圳北站，收货人为深圳外运公司。货车到达深圳北站后，由深外运作为各地出口单位的代理向铁路租车过轨，交付租车费(租金从车到深圳之日起至车从香港返回深圳之日止，按车上标定的吨位，每天每吨若干元人民币)并办理出口报关等手续。经海关放行过轨后，由香港的中国旅行社有限公司(以下简称“中旅”)作为深圳外运在港代理，由其在港段罗湖车站向港九铁路另行起票托运至九龙，货到九龙站后由“中旅”负责卸货并交收货人。
(二)程序
1.出口
(1)出口单位或货运代理(一般都是当地的外运公司)向当地铁路办理托运后，均凭托运地外运公司签发的“承运货物收据”(Cargo Receipt)向银行办理结汇。
(2)出口单位或货运代理均应委托深圳外运分公司为收货人办理接货、办理出口报关(如发货地有条件也可在发货地办理出口报关)、租车过轨等中转手续。
(3)出口单位或货运代理必须事先将有关单证如香港货物委托书、出口许可证、出口报关单、商检证、商业发票、装箱单或重量单等寄给深圳外运，货物装车后应及时拍发起运电报以便深圳外运办理中转。如单证不全或有差错，或拍发起运电报不及时，或发生货物破损、变质、被盗等情况，货车便不能过轨。
(4)凡具备过轨手续的货车，由深外运向海关办理出口报关，经海关审单无误后即会同联检单位对过轨货车进行联检，联检无问题的由海关、边检站共同在“出口货车组成单”上签字放行。
(5)放行后的货车由铁路运到深圳北站以南1千米与港段罗湖站连接处，然后由罗湖站验收并拖运过境。过境后由“中旅”向港段海关报关，并在罗湖站办理起票，港段承运后，即将过轨货车送到九龙站，由“中旅”负责卸车并将货物分别交付给各个收货人。(https://www.daowen.com)
2.进口
从香港进口货物的运输，自1980年5月1日起，凡属外贸进口物资、来料加工、补偿贸易、装配业务、合作生产、合作办厂以及代理外商加工生产的货物，均可利用回空车辆从深圳陆运进口。但对危险品、超重超限货物、需要保温车装运的鲜冻货物及需要检疫报验的货物，必须事先与深外运、中旅等有关单位商定后才能办理。
(1)办理委托的手续
进出口公司与客户签约后，凡须通过铁路由深圳进口的货物应先将合同副本寄深圳外运公司，对来料加工、补偿贸易、装配业务、合作生产等除寄合同副本外，还要寄上级主管机关的批准文件。与此同时，订货部门或收货人应通知香港发货人向香港“中旅”办理委托发送手续。
香港委托人须填写委托书一式四份并应随附发票四份、装箱单四份、合同副本两份、有关证明的复印件四份以及其他必要的单证送交“中旅”。“中旅”应于货物进口前三天将上述有关单证送交深圳外运公司，以便深外运办理进口报关手续。货物办要进境手续后再由深外运代办国内段的铁路运输。
(2)货物进口的方式
①在九龙装整车的货物或拼装同一到站的零担货物，均经深圳原车过轨并由深圳外运公司托运至内地目的站。
②在九龙站以铁路包裹(快件)托运的，在罗湖桥由“中旅”与深外运办理交接，并由深外运就地分拨并以包裹、零担、邮件等方式运往内地各目的地。
