声波测井资料的解释
以1143站位与1146站位的声波测井资料作对比，主要研究1144站位与1148站位的声波速度变化特征。
1143站位位于9°22′N，113°17′E的南沙海域，水深2272m，最大井深500m。1143站位声波速度在140～370m之间，从1.53km/s逐渐增大到1.80km/s〔图5（a））。表现为3个速度台阶，140～170m，速度为1.53km/s；200～280m，速度为1.68km/s；300～370m，速度为1.8km/s。存在两个速度递增带，位于170～200m与280～370m。1143站位的声波速度与世界上对应深度沉积物的速度相当。分析表明，该段测井曲线内不存在明显的从高速到低速的速度转变，370m深度内不存在稳定带的底界。其速度值较低，不存在含天然气水合物沉积层。
1144站位的声波测井速度在110～440m之间的变化为1.53～1.75km/s，可分为3段〔图5（b）〕。110～190m为第1段，速度缓慢增大；190～375m为第2段，速度随深度增加而起伏，且表现为递增快，递减慢；195m、230m与295m为3个递增与递减的转折点。375～440m为第3段，速度缓慢增加。1144站位的声波速度与世界上对应深度沉积物的速度相当。该段测井曲线内速度值较低，测井平均速度为1.62km/s。分析表明，375m深度内不存在含天然气水合物沉积层，440m深度内不存在稳定带的底界。测井资料解释支持1144站位附近的BSR深度、天然气水合物稳定带底界埋深较大的结论。
图5 ODP184航次不同站位的声波测井曲线(https://www.daowen.com)
（a）1143站位；（b）1144站位；（c）1146站位；（d）1148站位
1146站位位于19°27′N，116°16′E的东沙海域，水深2092m，最大井深600m。
1146站位声波测井速度从280～590m，总体呈上升趋势，主要在1.9km/s～2.1km/s变化〔图5（c）〕。速度曲线比较复杂。1146站位的速度比世界上对应深度的沉积物的速度高，推测沉积物中含有天然气水合物。
1148站位声波测井速度在200～450m之间，从1.7km/s逐渐增加到2.1km/s〔图5（d）〕；450～475m速度高达2.4km/s；475m～720m，速度从1.9km/s又增加到2.1km/s。1148站位的速度比世界上对应深度的沉积物的速度明显偏高。高速、高速到低速的转变（速度倒转）与多种原因有关，如很可能与块体运动、滑坡形成的重力沉积有关［9］。但475m附近存在顶空气浓度局部高值区、458～475m存在孔隙水氯离子浓度局部低值区，且这些深度段碳酸钙含量高、钻孔岩心采获率低，有的岩心段含一半的泥浆，有的岩心段采获率为零［9］。这些特征指示沉积层可能含天然气水合物，而475m左右可能是天然气水合物稳定带的底界。利用时深转换关系，475m对应双程走时为0.46s。根据测井平均速度1.985km/s推算双程走时为0.48s，与地震剖面识别为0.48s左右一致。
4个站位的声波测井表现出不同的速度变化特征。1143站位与1144站位的速度较低，为1.53～1.80km/s，没有含天然气水合物沉积层存在的迹象。1144站位、1146站位与1148站位的同深度测井速度相比，通常低0.2～0.3km/s。在200～280m区间，1148站位比1143站位高0.1km/s左右。在280～370m区间，1146站位与1143站位相比，速度高0.15km/s，也比1148站位略高。而在370～410m与475～590m区间，1148站位与1146站位的速度相当。值得注意的是，在410～475m区间，1148站位比1146站位的速度高0.1～0.4km/s。特别是1148站位的450～475m，比1146站位高出0.3～0.4km/s。声波测井、地质、地球化学资料的综合分析表明，1148站位出现高速、速度倒转等含天然气水合物沉积层存在的特征，且天然气水合物稳定带的底界为475m左右，与地震剖面解释的BSR深度吻合。
