友联村
友联村，位于大坪镇东南部，由大坑和罗营两个自然村组成。距离大坪圩镇13公里，总面积约1.5平方公里。相邻村有大东、陶坑、潭坑、合水镇五联村。该村于1961年成立坪洋公社时，由大坑和罗营两个自然村合并而成取名联（营）丰村，后因岗背镇有同名村而改为友联村。该村属丘陵地带的山间盆地，山地面积5550亩，耕地面积725亩，其中水田477亩，旱地248亩。村内有南北走向的大面岭，西东走向的龙落岭。罗岗河、大坪河在大坑汇合后由北向南穿村而过，流入合水水库。村民居住点有河背、留下、新屋下、瑛荣围、泰安围（罗屋）、大坑陶上、新安围、刘屋、石甲、尚珍围（移民房）、牛虎岭等。
该村明朝崇祯年间，属兴宁县北厢罗营村。清朝同治年，属北厢下潭坑堡。1941年，属第六区罗岗区罗南乡。中华人民共和国成立后，属罗岗区大东乡；1953年属第四区大坪区大东乡；1957年属坪南乡大东小乡；1961年7月属坪洋公社友联大队；1984年，属坪洋区友联乡；1987年属坪洋乡友联村；1989年属兴宁坪洋乡友联管理区；1993年属坪洋镇友联管理区；1999年，属兴宁市坪洋镇友联村；2004年，属大坪镇友联行政村至今。
世居汉族客家民系，通用客家方言。世居姓氏有陈、罗、刘，共3姓。陈姓，元朝，从江西泰和柳溪村迁移至广东兴宁城南聚星第；明朝，从兴宁城南聚星第迁至五华大岭背；1430年，从五华大岭背迁移至该村。罗姓，约于1430年间，从合水丰甘塘迁入罗营开居。刘姓，南宋时期，从福建宁化迁移至广东兴宁北厢龙归洞；明朝年间，从兴宁北厢龙归洞迁移至大坪大塘村，再由大坪大塘村迁移至该村。
至2020年末，全村户籍人口1678人，其中男性838人，女性840人，其中有1000人左右移民合水富和移民新村。其中罗营和牛虎岭居民点是整体搬迁的；最年长者97岁（女）；实际在村人口有650人，农村留守儿童7人，生活主要依靠农业生产的有50人；常年在城镇生活和打工的有1028人。
传统经济以农业为主，主要作物有水稻、番薯、花生、大豆等。2000年以后，大部分青壮年外出打工，农民主要收入来源于农业收入，外出务工为工资性收入。
友联村自然资源有矿泉水和山石。特色农产品有沙田柚、大豆等。传统特色食品有黄粄、客家酿豆腐等。
济广高速兴平段（径大线）经过该村。1980年，通电。1990年，通电话。2010年，通自来水。2012年，通网络。2012年，实现全部村道水泥硬底化。村建有垃圾收集站。文化设施有文体广场、农家书屋、农村文化俱乐部。(https://www.daowen.com)
村内存有由陈锦荣于1997年纂修的《陈氏族谱》。陈氏族谱中有祖训、家训、家法三十三条，内容为孝敬父母、克勤克俭、家和为贵、人各有志等。祖训：“读书为重，次即农桑，取之有道，工贾何妨”等。
婚嫁习俗中保留送聘金、盘婚嫁、接亲与送亲、拜堂和送上轿钱等礼俗。传统丧葬风俗庄严繁重，多沿用中原传统，以土葬为主，新中国成立后逐步实行火葬，其程序包括举丧、入殓、成服、送葬等。
主要宗族活动为每年的元宵节赏灯和祭祖活动。陈姓，正月十二日为赏灯日。每年二月初十日祖公扫墓日，来自各地的族人回乡扫墓。
该村掌故传说有“陈氏开基祖景云公”的传说，相传陈氏开基祖景云公迁来罗营时，旧时的罗营河背为夏姓人居住，因是合水经河背再往官步前的古驿道，南来北往人多，所以本地和外地人分别在此建有铜音店等店铺20多间，经营饮食、茶水、歇客。景云公后裔多以手工钉制秆秤为主，由于计量准确和形状精美而远近闻名，销量十分可观。有了落脚处后，先在禾坪村（今罗营）建房居住。其后由其孙辈在罗营村建屋瑛荣围，裔孙分居至大东和潭坑村，现有人口3000多人。罗氏祖屋泰安围开居祖婆与瑛荣围祖婆是亲姐妹，建祖屋秦安围与瑛荣围相邻并排，规模相仿。几百年来，两祖屋后裔团结友爱，互相关照，和谐相处。
主要历史事件：1945年，创办罗营小学，校址设在陈氏祠堂；1958年，因合水水库兴建迁至现址，为砖瓦结构；1990年，学校危改时，得到香港同胞刘宇新先生的热心资助，改建成钢筋水泥结构二层教学楼，学校占地667平方米，建筑面积432平方米，后因罗营村移民而撤并。1959年，尚珍围在合水水库建设后搬迁至官步前移民房。1980年，大坑大桥建成；2007年，重建。1995年，全村集资打水泥村道。2006年，因兴宁市合水水库加高扩容，对高程138.2米淹浸线下失去生产生活资料的罗营村规划整体搬迁；2009年1月，罗营村和牛虎岭村235户1100人整体搬迁至合水镇富和移民新村。2012年5月28日、2013年7月14日的两次特大洪水致使全村淹没，几百亩农作物全被淹没浸坏，全村损失严重。2015年12月，友联村被评为“梅州市卫生村”，列入了市级建设规划。
该村是兴宁至江西古驿道沿线村，在该村范围的古驿道包括坪洋官铺前—潭坑栋—岩背，全程为老石路面。现存石阶路，长约1公里，宽约0.9米，用鹅卵石铺成路面，大部分年久失修已损坏，只留一小部分，可作旅游点开发利用。