2.日常飞行练习

①悬停。悬停是一项比较基本而且微操作较为复杂的一项操作。需要强调一下，悬停操作需要达到的要求有：保持飞行器高度不变，保持飞行不会出现前移后退，保持飞行器不会左右摇摆。悬停操作是几个日常操作练习中最为复杂的一项。须反复练习，用心体会。

②直线飞行。理论上来说，只需要推动方向杆即可。实际情况下不会这么简单。由于飞行控制的传感器和算法的问题，有时候是因为有风的缘故，飞行器不会完全按照发射机的操作来完成动作。所以这时需要调整发射机的操作，保证飞行器在沿直线飞行。

③曲线飞行。曲线飞行就是让飞行器沿着一条曲线飞行。可以是Z字型或S型的路线飞行，目的是锻炼操作人员自由操控飞行器的方式与感受飞行器飞行方式。

④爬升练习。主要是在飞行器前行的基础上提高飞行器的高度。在操作时，需要在推动方向摇杆使飞行器前进的同时，加大油门（油门大小视情况而定），在飞行时飞行器就会按照一个斜坡的方式开始爬升。等到爬升到一定高度的时候，停止爬升，接下来可以做下降练习。

⑤下降练习。下降练习与爬升练习相似，只不过这时需要降低高度，也就是降低油门。操作方式与上升也相似，向前推动方向摇杆，适当地拉下油门摇杆（有一点幅度即可，新手不宜过多），这时会看到飞行器开始降低高度。在飞行时需要注意，下降的最低限度是距离地面一人高，因为在最后停止下降时会有新手无法控制的一个阶段，要给自己留下一些控制余地，不要一降到底。这样的操作方式，很有可能毁坏飞行器。