目录
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编 委 会
前 言
第1章 概 述
1.1 地铁与城市发展
1.1.1 地铁建设背景
1.1.2 地铁文化及作用
1.1.3 地铁与城市发展
1.2 地铁车站消防设计的重要性与必要性
1.2.1 地铁车站火灾事故情况
1.2.2 地铁车站火灾的特点
1.2.3 地铁车站火灾危险性分析
1.2.4 加强地铁车站消防设计的重要性、必要性
第2章 地铁车站
2.1 地铁车站概述
2.1.1 地铁车站基本构成与发展趋势
2.1.2 地铁车站主体形式的选择和分类
2.1.3 地铁车站建筑的地域性
2.1.4 典型车站建筑
2.2 地铁车站建筑综合体
2.2.1 地铁车站建筑综合体概述
2.2.2 国内外地铁车站建筑综合体发展历程
2.2.3 地铁车站建筑综合体建设趋势
2.2.4 相关理论借鉴
2.2.5 地铁车站建筑综合体的功能分析
第3章 地铁车站建筑设计
3.1 地铁车站建筑设计概述
3.1.1 地铁车站建筑的设计要求
3.1.2 地铁车站建筑的设计原则
3.1.3 地铁车站总平面布局要求
3.2 地铁车站主体建筑设计
3.2.1 地铁车站站厅设计
3.2.2 地铁车站站台设计
3.2.3 地铁车站用房设计
3.2.4 地铁车站流线设计
3.3 地铁车站地面附属建筑设计
3.3.1 地面附属建筑的概念及设计原则
3.3.2 地铁出入口建筑设计
3.3.3 其他地面附属建筑设计
3.4 地铁车站建筑综合体空间设计
3.4.1 外部空间设计
3.4.2 内部空间设计(https://www.daowen.com)
3.4.3 中介空间设计
3.5 地铁车站结构设计
3.5.1 基坑支护设计
3.5.2 结构设计
第4章 地铁车站消防设计
4.1 地铁车站消防设计概述
4.1.1 地铁车站消防设计的原则与特点
4.1.2 地铁车站消防设计的一般思路
4.1.3 地铁车站消防安全影响因素
4.1.4 地铁车站紧急疏散和建筑防火一般设计要求
4.2 地铁车站消防与疏散设计
4.2.1 防烟分区的划分
4.2.2 地铁防火防烟分隔设计
4.2.3 防火封堵材料应用
4.2.4 安全疏散设计与计算
4.2.5 消防设施设置
4.2.6 地铁车站建筑防火设计案例
4.2.7 地铁车站性能化防火设计
4.3 地铁车站地下建筑综合体防灾设计策略
4.3.1 地铁车站地下建筑综合体防灾设计的特点
4.3.2 地铁车站地下建筑综合体与地铁车站结合时的防灾设计
4.4 南宁市轨道交通2号线东延工程玉岭路站消防设计
4.4.1 工程概况
4.4.2 建筑消防设计
4.4.3 防排烟设计
4.4.4 消防给排水系统设计
4.4.5 动力照明设计
第5章 地铁车站消防智能安全系统
5.1 地铁车站建筑消防系统联动
5.1.1 动力照明系统和地铁消防的联动
5.1.2 火灾自动报警系统和地铁消防的联动
5.1.3 智慧安防系统和地铁消防的联动
5.1.4 综合监控系统和地铁消防的联动
5.1.5 环境与设备监控系统和地铁消防的联动
5.2 基于BIM技术的地铁智能消防
5.2.1 基于BIM技术的地铁车站火灾模拟分析
5.2.2 BIM集成应用下的车站客流消防应急疏散仿真方案设计
5.2.3 基于BIM技术的地铁车站消防管理平台设计
5.2.4 基于物联网技术的上海地铁车站智慧消防建设
参考文献
后 记