任务4．4　燃油系统维护

同样，α＝1时，为标准可燃混合气；α＜1时，为浓混合气；α＞1时，为稀混合气。理论上标准可燃混合气能够完全燃烧，而实际上由于汽油与空气的混合大不到绝对均匀，所以，标准可燃混合气燃烧并不是完全彻底，从而也就达不到最大功率和最低油耗。

4．1．2　电喷汽油机及其分类

汽油机燃料供给系根据发动机各工况的不同要求，配制出一定浓度和数量的可燃混合气，进入汽缸燃烧，最后将燃烧做功后的废气排入大气。

电喷汽油机分类方法复杂。从供油角度来说，可分为多点喷射和单点喷射两种，如图4．1．2所示。单点喷射系统在性能上要比多点喷射系统差一些，但其结构简单、故障点少，且对发动机本身的改动较小。特别是大量生产后，其成本较低，仅略高于传统式化油器的成本，目前在我国客车上得到普遍应用。现在我国轿车上使用最广泛的是电子控制的缸外多点喷射式发动机。

从供气角度来说，主要有进气歧管绝对压力传感器（D型）和空气流量计（L型）两种。但不论如何划分，其基本上都是由燃油供给系统、空气供给系统、电子控制装置三部分组成。