理论教育 交通滞后不再是制约庆阳发展的瓶颈

交通滞后不再是制约庆阳发展的瓶颈

时间:2023-05-19 理论教育 版权反馈
【摘要】:一直以来,交通滞后是制约革命老区庆阳发展的“瓶颈”。纵观“十二五”,在全省交通运输人的不懈努力下,甘肃省高速公路运营实现了“三个贯通”:全省14个市州驻地实现以高速公路贯通;与周边6个省份基本实现以高速公路连接;G6京藏、G30连霍高速实现甘肃境内全线贯通。展望“十三五”,甘肃高速公路通车里程将达到7300公里,畅行陇原将越来越快捷。

交通滞后不再是制约庆阳发展的瓶颈

近几年来,我省加快农村交通运输基础设施建设,优先实施少数民族地区、革命老区交通运输发展规划,不断增强交通运输的基础性、先导性作用。

临夏至合作高速公路是我省“十二五”重点公路建设项目之一,是兰州通往临夏、甘南及四川阿坝等少数民族地区的重要通道,也是国家在甘南藏族自治州投资兴建的首条高速公路。这是一条民族和谐致富路,更是一条旅游观光路。2014年底,随着这条“香巴拉之路”的建成通车,我省14个市(州)全部通了高速公路。

一直以来,交通滞后是制约革命老区庆阳发展的“瓶颈”。2014年,随着雷家角至西峰高速公路的建成通车,使庆阳与延安两个革命老区实现高速化连接,进一步完善了甘肃高速公路网规划和庆阳综合交通运输体系建设,同时对于加快关中天水经济区建设、陕甘宁革命老区振兴和陇东新能源化工基地建设都具有重要的助推作用。

纵观“十二五”,在全省交通运输人的不懈努力下,甘肃省高速公路运营实现了“三个贯通”:全省14个市州驻地实现以高速公路贯通;与周边6个省份基本实现以高速公路连接;G6京藏、G30连霍高速实现甘肃境内全线贯通。(www.daowen.com)

展望“十三五”,甘肃高速公路通车里程将达到7300公里,畅行陇原将越来越快捷。

(原载2016年6月7日《甘肃日报》严存义 张磊 邓倩)

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