（一）航空运输时间的计算

1.时差的计算

人们习惯上通过观察大阳的位置决定时间，这使地球上不同城市之间的有所不同，通过划分时区设立一个区域的标准时间，可以解决这个问题。

时区以格林子午线为中心，即从西经7.5°至东经7.5°为0时区，该时区太阳正午时的时间为12：00，称为格林尼治时间，也称为世界标准时间（GTM）。以0时区向西和向东，每隔经度15°为一时区，依次划分为东1 区至东12区，西1区至西12区，东12区与西12区重叠，这样全球划分为24个时区。

当地时间（local time）=GMT+/-某一数值，0时区向东隔几个时区，时间加几小时；向西隔几个时区，时间减几小时。具体数值可以查International Time Calculator。

2.飞行时间的计算

【例3-1】 某旅客乘飞机从北京去华盛顿。1月28日9：44乘国航班机从北京启程，到达华盛顿时间为1月28日15：30分。请计算该旅客的飞行时间。

已知北京在东8区，华盛顿在西5区。东加西减。

当地标准时间=世界标准时间（GTM）+/-时差

飞行时间=到达的世界标准时间-始发地的世界标准时间

解：第一步：计算始发站和目的站的标准时间。

PEK时间=GTM+08：00

WAS时间=GTM-05：00

第二步：将起飞和到达的时间换算成世界标准时间。

GTM=PEK9：44-8：00=1：44(www.daowen.com)

GTM=WAS15：30+05：00=20：30

第三步：计算飞行时间。

20：30-1：44=18：46

（二）运输区划——三大区

IATA依据不同地区和不同经济、社会及商业条件，将全球分成三个区域，简称航协区，与我们熟悉的世界行政区划不同。

一区（TC1）：主要包括北美洲、拉丁美洲以及附近岛屿和海洋。美洲大陆东临大西洋，西临太平洋，天然阻碍了美洲与其他大洲之间的陆路交通，与其他洲的交通联系只能通过海洋运输和航空运输来实现。

二区（TC2）：欧洲、非洲、中东及附近岛屿。

三区（TC3）：包括亚洲（除中东所占的亚洲部分）、大洋洲及太平洋岛屿的广大地区。

（三）中国主要飞行航线

中国主要飞行航线见表3-2-1。

表3-2-1　中国主要飞行航线

【实践小贴士】

货代公司订舱时，可依照发货人的要求选择最佳的航线和最佳的承运人，同时为发货人争取最低、最合理的运价，为此，就要求空代必须掌握每家航空公司、每条航线、每个航班甚至每个目的港的运价和航班日期的信息。在订舱过程中，货代要与货主保持密切联系，订舱前，就航班选择、运价情况要先征求货主同意；订舱后，要及时向客户确认航班以及相关信息（即将订舱情况通知委托人），以便货主及时备单、备货。