理论教育 最大化资源利用率

最大化资源利用率

时间:2023-06-16 理论教育 版权反馈
【摘要】:公交路线、地铁班线、出租车配额,诸多公共交通资源配置决策均基于大数据进行的。大数据时代下的交通,在拼车和顺风车模式当中,闲置资源得到了最大程度的利用,解决了汽车空座率高的难题,使得这种模式成为缓解交通压力的一个有效手段。

最大化资源利用率

在传统的交通,相当一部分交通问题,如长期拥堵、事故高发,均可归结到交通规划不合理,包括城市规划、道路规划、方向规划、交通灯设置、道路转向设置等等。大数据时代,基于海量交通大数据的分析结果,就可更有效地进行交通规划决策,进而提升整体效率,尤其是公共交通规划。公交路线、地铁班线、出租车配额,诸多公共交通资源配置决策均基于大数据进行的。在以往的交通模式当中,汽车空座率很高,一直是令交通管理者头疼的问题。大数据时代下的交通,在拼车和顺风车模式当中,闲置资源得到了最大程度的利用,解决了汽车空座率高的难题,使得这种模式成为缓解交通压力的一个有效手段。乘客在打车时选择拼车,滴滴司机就可以同时接送几位前往不同目的地的乘客,这便减少了上路的交通工具数量,还保障了乘客正常的交通出行,交通拥堵也因此缓解了不少。

“滴滴打车”推出的顺风车模式或拼车模式,5座的车辆,由以往的1乘车变成5人共乘一辆车,路上就会减少4辆车,减少了交通拥堵,减少了汽车尾气环境的污染。最重要的是,通过顺风车和拼车出行,政府和企业获得了民众出行的一手真实数据。从这些数据中,政府的交通疏解方案、决策等将更有依据,而企业的服务也将更加精准。另外,除了小型汽车拼车外,还有以拼车的形式进行巴士定制、火车定制等等,充分利用了现有的交通资源,减少了浪费,而且,其留存在平台上的数据是最真实且具有价值的,大数据交通正是在这些数据的支撑下,才更加有效率,更加智能化。(www.daowen.com)

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