理论教育 开往朝鲜战场的列车,穿越鸭绿江的红色记忆!

开往朝鲜战场的列车,穿越鸭绿江的红色记忆!

时间:2023-08-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:在赴朝鲜战场的列车上,战士们头伸窗外高呼:再见吧!黄昏时通过一座大桥,桥下就是我国与朝鲜半岛的分界线——鸭绿江。过桥后就离开了祖国,到了友邦朝鲜,踏上战斗的前线。在进入朝鲜的第二天晚上,部队路过一座小城镇,依稀可见过去人群密集、街市繁华的景象,但现在却是死一般的寂静,借着微弱的星光,隐约可以看到被美军炸毁的楼房留下的残垣断壁,街道上到处都是被炸弹炸出的深坑。

开往朝鲜战场的列车,穿越鸭绿江的红色记忆!

1951年6月23日,一支志愿军部队由河北武清县相村乘火车向朝鲜进发。很多战士都是第一次坐火车,火车行进中不时路过城市、村庄、河流、山林,美丽的风景,热闹的村镇,深深地吸引着年轻的战士们。6月26日,乘车走了3天后,终于到达了中朝边界。部队下车后,迅速进入隐蔽的山林。在这里,路上看不到行人来往,只有敌机在空中不断盘旋,远处不时地传来阵阵警报声。这里已经临近战争的边缘。

在赴朝鲜战场的列车上,战士们头伸窗外高呼:再见吧!祖国!

为了安全隐蔽,战士们在树林里一直潜伏到太阳落山。随着集合号声的响起,大家迅速地背起五六十斤重的背包,整装待发。这是一次不同寻常的夜行军。途中,每个人头戴树叶编成的伪装帽,人与人间隔二三米距离,成一路纵队前行。黄昏时通过一座大桥,桥下就是我国与朝鲜半岛的分界线——鸭绿江。过桥后就离开了祖国,到了友邦朝鲜,踏上战斗的前线。当时,大家兴奋地唱起了雄壮的战歌“雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江……”(www.daowen.com)

自从踏上朝鲜的土地后,大家每天都是黄昏出发,夜间行军,清早宿营。在进入朝鲜的第二天晚上,部队路过一座小城镇,依稀可见过去人群密集、街市繁华的景象,但现在却是死一般的寂静,借着微弱的星光,隐约可以看到被美军炸毁的楼房留下的残垣断壁,街道上到处都是被炸弹炸出的深坑。警报声忽然急促地响起,战士们迅速地隐蔽起来。敌机在空中盘旋着,不断地投下照明弹,一时把大地照得通亮,敌机漫无目的地投下了几千磅炸弹后,就看到远处老百姓的草房都着火了。到了宿营地,没有房子,甚至找不到一块干燥的地方,一般都是几个人合伙用两件雨衣搭起小帐篷,再用其他的雨衣铺在地上野营露宿。下雨天浑身湿漉漉的,大家只好和衣而卧,夜晚不时被冷风吹醒。更艰苦的是,由于大雨、桥断等原因,部队的后勤给养供应非常困难,有时每天只吃几两粮食,而且没有蔬菜。在这样的情况下,还要每天行军几十公里。每到宿营地,战友们就自动分工搭帐篷、挖野菜,以坚强的毅力,克服了补给奇缺的困难。经过艰苦的奋斗,连续行军29天,部队终于提前到达了三八线,积极地投入到以打退敌人的夏秋季攻势为目标的练兵运动

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