理论教育 航空集装箱运输实务-集装箱运输实务

航空集装箱运输实务-集装箱运输实务

时间:2023-10-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:熟悉航空集装箱运输的优点;熟悉开展航空集装箱运输的条件;熟悉航空集装箱运输的货运业务;了解航空集装箱运输的法律法规和国际公约。航空集装箱运输也是随着航空货物运输的发展而逐步开展起来的。近年来,随着国际贸易货物对运输要求的变化,航空集装箱运输在国际贸易货物运输中的比重明显增加。

航空集装箱运输实务-集装箱运输实务

熟悉航空集装箱运输的优点;熟悉开展航空集装箱运输的条件;熟悉航空集装箱运输的货运业务;了解航空集装箱运输的法律法规和国际公约。

首架B777-200F货机加盟国货航

2013年12月18日凌晨3时16分,中国国际货运航空公司(以下简称国货航)从波音公司订购的首架全新B777-200F货机平稳降落在北京首都国际机场。

全新B777-200F货机的加盟,是国货航战略调整、机队结构优化的重大举措,此举强化了国货航货机网络的竞争力,将为国货航进一步提升在中国货运市场的竞争地位,巩固市场地位创造条件。

B777-200F货机属新一代远程货机,燃油效率更优,可有效助力改善航线经营业绩。按照机队规划,国货航从波音公司订购了8架B777-200F货机。除去已经交付的这架外,其余7架将在2014—2015年陆续交付。(www.daowen.com)

当前,国货航正全力加强北京和上海枢纽建设,新加盟的B777-200F货机将以上海为主运营基地,主要配置到欧美远程航线的运营上。据悉,首架B777-200F货机将每周3班直飞法兰克福及大阪航线。目前,国货航在欧美及亚太经营的货班航线达到每周32班,航点遍及法兰克福、阿姆斯特丹芝加哥纽约、达拉斯、洛杉矶、东京、大阪、中国台北等地。

作为中国唯一载国旗运行的货运航空公司,B777-200F加盟国货航机队,标志着国货航开启B747、B777、B757三种机型同时运营的时代。首架B757货机已于2003年11月22日正式投入运营。至2015年,国货航将拥有共15架货机的机队规模,形成以北京、上海为枢纽,辐射全球的整体航空货运网络。截至目前,国货航在全球的空运航线达到284条,全球通航点达到145个,全球还拥有600多条卡车航线作为货机网络和客机腹舱网络的补充,形成了完善的空中、地面相结合的航线网络,使货物快速通达全球各地。

问题:简述B777-200F货机作为新一代远程货机对航空运输的作用。

航空运输是一种现代化的运输方式。航空集装箱运输也是随着航空货物运输的发展而逐步开展起来的。20世纪60年代初期,航空货运还仅是客运的副产品,主要利用客机的剩余吨位运输旅客的一些随身行李、邮件宠物等。随着航空货运量需求的不断增长及大量专用货机的投入使用,航空货运从60年代末开始逐步成为一项专门的业务。1972年,波音公司的B747—200F大型专用货机在大西洋航线上投入运营,并采用了标准集装箱装载系统,从而实现了国际标准集装箱的航空运输,揭开了航空集装箱运输的序幕。近年来,随着国际贸易货物对运输要求的变化,航空集装箱运输在国际贸易货物运输中的比重明显增加。

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