1.原子灰的作用

原子灰是一种膏状或厚浆状的涂料。它容易干燥，干后坚硬，能耐砂磨，如图3-1所示。原子灰一般使用刮具刮涂于底材的表面，用来填平底材上的凹坑、缝隙、孔眼、焊疤、刮痕以及加工过程中所造成的物面缺陷等，使底材表面平整、均顺，使面漆的丰满度和光泽度等能充分显现。

图3-1

2.原子灰的组成

原子灰的组成如图3-2所示。

图3-2

注意事项：

车用原子灰多为双组分产品。聚酯树脂型原子灰多用过氧化物作为固化剂，环氧树脂型原子灰多用胺类作为固化剂。

3.原子灰的分类

根据车身修复的目标，常见的原子灰有硝基原子灰、纤维原子灰和万能原子灰等，如图3-3所示。

图3-3

1）硝基原子灰（填眼灰）

硝基原子灰（填眼灰）主要用于填补粗糙或不规则表面上的针孔或其他缺陷，无须混合能直接使用，尤其适合塑料件表面的修补。

2）纤维原子灰

纤维原子灰主要用于修补玻璃钢、钢板、铁板、旧漆层表面的凹坑及填充较深的孔洞等。其主要特点是具有较高的机械强度和较好的填充性。

3）万能原子灰

万能原子灰主要用于镀锌钢板、不锈钢和铝板表面的刮涂。其主要特点是干燥速度快，耐高温，不易龟裂，附着力强。

4.原子灰的使用方法(www.daowen.com)

原子灰的调和方法是:将适量的原子灰基料放在混合板上；按规定的混合比添加一定量的固化剂。若固化剂过多，则干燥后会开裂；若固化剂过少，则难以固化和干燥。

原子灰主剂与固化剂拌和时，一般以100︰（2～5）的比例拌和，如图3-4所示。

气温低于5 ℃时，应升高温度来固化，烘烤温度不可超过50 ℃。

图3-4

原子灰混合固化剂后，其活化寿命很短，只有5～7 min（常温），在温度较高的季节，时间会进一步缩短。因此，原子灰的调配和施工速度要快一些，应在其固化时间内尽快施工完毕。

原子灰的刮涂方法如下:

①对较厚填补的区域可分几次填补，第一道施涂的原子灰要薄，并用铲刀尽量压实、刮平，以防止有气孔或填充不实的情况产生。

②第一道干燥后，可直接刮涂第二道。

③如需要多次刮涂，方法同上，直到填平。

注意事项：

等干燥后稍稍打磨，并清洁后再继续刮涂。

用两把铲刀，一把用来放混合好的原子灰，另一把用来施涂。刮刀的握法如图3-5所示。

图3-5

注意事项：

· 刮具的刮口要平直，不能有齿形、缺口、弧形及弓形等。

· 对易变形的橡胶刮板、塑料刮板，使用后要用专用夹具夹好。

· 刮具使用完毕后，要立即用溶剂清洗干净，以免原子灰聚于刮板上，固化后不易清洗，影响下次的使用效果。

· 目前，使用聚酯原子灰较为普遍。对平面缺陷或坑较大的部位，应使用硬刮板。