三、耐力赛

每年6月举行的被称为最辛苦、最乏味的单项赛事——“勒芒24小时耐力赛”（Le Mans 24Hour race）是汽车耐力赛的典型。它在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒（香港地区称为利曼）举行，1923至2007年已经举办了75届。图8－8为2007年第75届勒芒24小时耐力赛的宣传海报。

图8－8　勒芒24小时耐力赛宣传海报

勒芒24小时耐力赛赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线，单圈长13．5公里，沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始，一直持续到次日的下午四点，历时24小时。(https://www.daowen.com)

每部赛车由3名赛手分别驾驶（1980年中期以前为2名赛手），及采用换人不换车的方法，所有的加油、换胎和维修时间都包括在24小时以内。最后，行驶里程最多的赛车获胜，一般一昼夜下来，成绩最好的赛车行驶的里程将近5 000km。

由于勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛，而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈，比赛显得单调、乏味。不论车手、维修师还是观众，在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此，这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的，赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所，以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位，让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物，一边观看窗外速度达到300km／h的赛车飞驰而过（见图8－9），这也堪称赛车界里独一无二的场景。

同样性质的比赛还有日本铃鹿（Suzuka）8h耐久赛。图8－10为铃鹿8h耐久赛赛道，图8－11为车手冒雨参加铃鹿8h耐久赛的镜头。