4.3.1　大型壁板真空蠕变成形设备

近年来，发展蠕变时效成形先进制造技术对壁板进行成形，逐渐应用在航天航空壁板类零件制造上。欧美等国家在蠕变时效成形技术研究与应用方面走在国际前列。在航天方面，美国大力神运载火箭正交格栅壁板和法国阿里安Ⅴ箱底瓜瓣成形均采用了蠕变成形时效工艺，所成形的零件外形精度偏差小于±1 mm；在航空方面，湾流G5机翼蒙皮，空客公司A380飞机机翼上壁板成形采用蠕变时效成形，成形后壁板表面光滑，外形贴合度小于±1 mm。蠕变时效成形技术是一种有着广阔前景的复杂铝合金零件先进成形工艺，具有较高的应用价值。因此，结合先进的蠕变时效成形新工艺，需要开发相应的蠕变时效成形装备系统，以保证成形工艺和技术的实施和应用。因此开展大型壁板真空蠕变成形装备研制，设计真空蠕变成形技术指标和装置系统整体方案。研制运载火箭大型壁板真空蠕变成形装备，主要包括真空系统、加热加压热压罐系统、模具工装系统及成形辅助（加载贴模辅助、真空控制辅助、模具工装辅助等）系统。实现φ2250～φ3350 mm大型网格壁板真空 蠕变成形；真空度≥-0.1MPa，压力≥1.5 MPa， 温度≥250℃，温度均匀度±5℃，壁板成形后圆度≤1 mm，母线直线度≤1 mm。